作者: UE (R6R600R6R600R6R600....) 站內: G_rider
標題: Re: 五期環保車好嗎??
時間: Fri Jul 27 23:04:30 2007

※ 引述《laetitia (缺乏幸福滴貓)》之銘言:
> 最近要買車,買GP125
> 但是我媽叫我買噴射的...因為在特價..還有因為以後都用五期的車..
> 零件會停產,但是噴射的修起來不是都很貴嗎??
> 而且,四期的車可以自己修..
> 各位覺得買五期的好還是四期的好呢??
> 以外表來看我喜歡四期白色的GP..
> 五期的只有紅白..藍白..和綠白...感覺都太殺了..不喜歡呢!!
> 還有,有沒有女生比較會喜歡的全罩安全帽呢??
> 不要太殺的就好嚕!!
> 大概,2000~3000的~~
> 謝謝辣~~

我不清楚國產速克達電子噴射化到什麼程度
不過噴射系統的機械部份,比起化油器車款要簡單多了
因為"化油器"本身就是一個蠻複雜的零件
噴射車則是沒有了這個東西
所以噴射車就是少了化油器
多了一些電子感知器,一個ECU,其他和化油器車款差不多
一樣的汽門數,氣門驅動方式,活塞,曲軸...etc
所以修起來貴,就要看是怎樣的切入點了
基本上除了供油方式不同外,其他東西都一樣
所以修起來應該也都一樣,不會比較貴

要說自己修的部份的話
除非已經會拆開化油器來清了,不然噴射車和化油器車
會修自己修的程度差不多
電子噴射比較讓人擔心的是他電子化的部份
機械的東西不會說壞就壞
一定都會先開始有點問題
電子的東西就比較容易說壞就壞,而且沒預兆
但是以車輛上使用的各個感知器來說,還算是蠻耐用的東西
所以噴射並不是不好

不過四期還五期車
我覺得要看噴射做的如何吧
不知道台灣的國產噴射系統有沒有做到一個穩定度
這才是最主要的因素

不過要說四期車的零件會停產
我覺得還久吧,至少5年內都一定沒問題
就算停產,其實和五期噴射系統的車也只差在部份引擎的東西
真正容易壞(摔車,車禍,爛路)的部份
是車體的部份,那個應該都是通用


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: UE 123-193-41-3.ethome-ip.ethome.com.tw 發表laetitia :謝謝~~                                                07/07/27
→ angelevil :噴射只能換不能修 化油能修                            07/07/28
→ angelevil :噴射比較複雜 囧                                      07/07/28
→ valepiy :噴射供油零件壞掉就是一大筆錢...                        07/07/28
→ vic :噴射零件貴  修起來會有想哭的感覺  化油器還比較好           07/07/28
→ rxkalob :噴射差在不能自己調整供油量以及混合比..除非有電腦       07/07/28
→ lovebean :就專業技師來說 噴射反而比較好維修 但零件較貴          07/07/29
→ psilons :對某些不肖車行來說,更好賺了 XD                        07/08/03
→ ImpactBlue :我現在騎ADDRESS,噴射車要定期清理節流閥XD           07/08/06
→ douglastw :想成汽車會不會比較好理解呀>"<                        07/08/24