作者: Bike (我要賣一堆書) 站內: G_rider
標題: Re: [轉貼] 騎乘技術 - 淺談: 煞車 與 過彎
時間: Wed Aug  3 23:48:39 2005

※ 引述《dlcarbon (NSR)》之銘言：
> counter steer不是特殊技巧. 從某個程度上來說,那是機車
> 轉彎的基本機制. 大街小巷,高低速各式彎,我們在每個彎都
> 不自覺的使用counter steer. 而有意識的刻意利用counter
> steer去增加傾倒速度則是稍高一層的運用, MSF課程中對於
> 緊急閃避的動作即是強調counter steer運用.
> 繼續討論下去也許偏離這個板主旨,我想之前在其他板像是
> RoadSafety有相關討論可以參考.
昨天看了 counter steer 這個奧妙的技巧之後
我到 road safety 板搜尋相關文章，
對這個現象，也就是右轉推右邊手把，左轉推左邊手把，覺得十分奧妙

今天早上去學校時，正好騎到一段車不多，又有些緩彎的路上
騎著老豪邁的我，突然間腦袋一片空白，
大腦發麻的下一秒鐘，不斷的默唸著........
counter steer，右轉推右邊手把，左轉推左邊手把，好像中猴一樣

於是，我先觀察一下周遭的車輛位置，離開一段安全距離之後
在一個轉彎半徑很大的左彎，輕輕的推了一下左邊把手，然後回正

在我輕推左把手的瞬間，天阿~~~~
奧義，這絕對是肥屁股達人的必殺奧義
我發現車身會微微往左傾
更確切的說，在我身體的重心沒有改變的同時，發覺車子本身的重心改變了
而且可以明顯感受到車身受到一個扭轉的力量，就像下面這張背影圖


               ●   ←人
              ／＼
             ■■■ ←車身
             ■  ■
   ↓          ㊣   ←正新輪胎，後輪   ↑

          黃色箭頭代表扭轉方向

根據我隱藏在身體裡面的力回饋感知器，我發覺是車身和後輪明顯的承受扭力
龍頭可以很輕鬆的操控，前輪也不會亂飄
不過，因為當時的胎壓和懸吊都很破爛，
這個突來的扭力，使得車身很不穩定，好像坐在搖搖椅上
我又繼續嘗試右彎路段，也是同樣結果，非常有趣

根據今天的初步體驗，counter steer是一個隱藏密技
可以在身體重心尚未轉移之前，提供車身傾斜的扭力
不過，這個扭力與推把手的速度、轉動角度大小都有關

就像dlcarbon說的，
我們在每個彎都不自覺的使用counter steer. 而有意識的刻意利用counter
steer去增加傾倒速度則是稍高一層的運用,

因為站上有很多比賽經驗的車友，這個技巧和經驗一定比我熟練
我僅能提供一個平常RV，初次嘗試刻意使用 counter steer 的感想

我的感想是
1.counter steer 跟一般大眾騎車的經驗相違背，轉彎時居然是右轉推右邊手把，
  左轉推左邊手把，這會讓初次嘗試的人有恐懼感
2.在初次嘗試 counter steer 之前，要先有心理建設，以及安全準備
  別因為恐懼感亂推把手
3.在毫無經驗之下，先找一個非常緩彎，甚至是一條空曠的直線馬路
  只要輕輕推一下其中一邊的把手，就可以感受到車子傾斜
4.重點是，心裡別只想著要推把手，輕推把手之後要把車頭拉回來
  一切都是那麼輕飄飄的動作，肩膀、手臂、手腕都不能僵硬唷
  不然會讓 counter steer 變成 counter farmer
  稱之為~~~~






















~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~逆雷殘之無敵趴茲~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

                               下台一鞠躬


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