作者: wangct (就是那個光) 站內: G_rider
標題: 轉錄-----安全帽的選擇
時間: Tue Apr 26 19:42:05 2005
※ 引述《FZCola (潛水土炮中......)》之銘言：
> ※ 本文轉錄自 [Protection] 看板
> 作者: FZCola (我寧願死在車上) 站內: Protection
前述略..................
我之前為了騎車做功課收集的文章，忘記是哪裡出來的，請大家看看
以下分為三部分
1.頭盔的分類跟安全識別
2.頭盔產品的基本認識
3.選擇頭盔的方法
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小弟我最近想換一頂安全帽 所以上網找了一下 發現有個網站有介紹如何買安全帽 看了
一下感覺不錯貼上來給大家參考參考(以ARAI做範例)
在購買第一個頭盔前，請注意下例的要點:
1) 頭盔的種類及用途基本上，頭盔有很多種類可被分為：
a) 機車用用頭盔；
b) 四輪車用頭盔；
c) 工業用頭盔；
d) 消防用頭盔及
e) 軍用頭盔等等。
而機車頭盔也可被分為:
A) 開罩頭盔(Open Face)- 為綿羊仔騎士而設
B) 全罩頭盔(Full Face) 也可被稱為(大頭佛)- 為大部份機車騎士而設
C) 越野車頭盔-為越野機車騎士而設
D) 半盔頭盔-為個別機車騎士而設
2) 頭盔規格
頭盔規格可測試一個頭盔的撞擊承受力。一個頭盔的規格可比喻一個學生的年級，年級
較高，學業水平也較高。頭盔規格也是一樣，規格較高，保護性也較高。市面上有各式
各樣的頭盔符合不同種類的規格。若果你細心留意，你會發現以下的規格。
A) DOT規格-美國普通道路規格-
B) ECE R22-05規格-歐盟安全規格
C) JIS規格C種-舊日本普通道路規格
D) JIS T8133:2000規格-新日本普通道路規格
E) SNELL M2000規格-國際認可賽車規格-世界最高公認規格
(注1:SNELL規格，每5年提升其嚴格的標準，所以以前的SNELL規格有 SNELL85; SNELL90
及 SNELL95。)
(注2: 所有ARAI頭盔均到SNELL M2000規格)
3) 頭盔頭形
市面上,頭盔可被分為2大頭形，它們分別是：
i. 橢圓頭形(Round Oval)-符合大部份東方人的頭形，也是中國；臺灣；日本及韓國頭
盔廠的主要產形。
ii. 長方頭形(Long Oval)-符合大部份西方人的頭形-也是義大利；美國頭盔廠的主要產
形。
東方人的橢圓頭形跟西方人的長方頭形分別很大。每當西方人載上為東方人而設的橢圖
頭形(Round Oval)頭盔時，他們會感到前額及後額的位置典常地窄及鼻子跟頭盔鏡片的
距離很近。而東方人載上為西方人而設的長方頭形(Long Oval)頭盔時，他們會感到左額
及右額位置異常地窄及鼻子跟頭盔鏡片的距離很遠,而且更因為狹窄的左右內綿壓在兩側
的太陽穴上，便會導致使用者產生頭暈的感覺。對於機車這種激烈的運動來說，這種情
況是非常危險的。
為了符合各國不同騎士的雖要，Arai共設有橢圓頭形及長方頭形兩款的頭盔。
4) 頭盔呎嗎
每個頭盔廠有它自定的呎嗎。除了規格和頭形以外，頭盔呎嗎也是一樣的重要，各位新
朋支要小心地選擇一個合適自己頭形的頭盔，若果頭盔過大，行車時會導致頭盔左搖擺
的移動而導致頭盔的保護性降低。若果頭盔過小，使用者便會感到頭痛或頭暈的感覺。
此外各頭盔廠也會使用不同的方法去製造貼面的效果。一般來說，大部份頭盔廠會使用
以下的這種做法：
一種外殼配合多款內綿
i. 優點：成本低及價錢便宜
ii. 缺點：經過一段時間，內綿會變得鬆軟而導致貼面程度降低
而Arai及其它高質素的頭盔廠就會使用這種做法:
多種外殼配合多款內綿
i. 優點：頭盔貼面程度能夠長在時間內保持優良水平
ii. 缺點：成本比較高及價錢昂貴。.
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全世界很多人仕都聽過ARAI廠有A級產品及B級產品的分別，但實際上清楚知道或明白其意
思的人非常小。對於ARAI公司來說，因為其嚴格的規格，在生產過程中會有部份產品不能
達到標準。若果頭盔外殼在生產線的早期時被發現有問題時，員工會進行兩個方法，第一
是進行修理而第二就是把外殼毀滅。
但是也有一些頭盔在生產線後期被檢查員細心觀察時才被發現有問題。若果問題不嚴重，
這些頭盔只會被降到B級，這代表ARAI公司並不承認這些產品是屬於它的正常產品。但若
果問題嚴重，頭盔除了被降為B級以外，任何JIS及SNELL的証明也會被拔掉。有關把頭盔
降為B級的機會率，實際上只是屬於小數，這是因為ARAI公司是世界上最優秀的頭盔廠。
除此以外，所有B級產品都不會被輸出到日本以外的地方。
通常A級產品會通過世界各地一些經過ARAI挑選的代理及分銷商在公開的市場上售出。這
些A級產品都是得到ARAI公司的承認及公司會對此類產品提供售後服務。但是那些小數的
B級產品就會遭遇到不同的命運，首先這些產品會以一個更低的價錢被銷售到日本國內的
低價品，但是日本國內的大部份機車愛好者都對這些B級產品不感興趣。買家通常是亞洲
地區內的水貨客通過各種手段取得這些產品，從此這些產品就會被引進黑市。而且當這
些B級頭盔被引到日本以外的地方時，因為ARAI公司從未認這些產品是它們旗下的優質
產品，
�
HB級頭盔內的DOT或SNELL規格都是無效的，這也代表用家可能會負上法律責任，而且這些
B級頭盔也得不到任何售後服務。當這些B級頭盔被引進黑市以後，很多不法商人就會利用
這些機會對ARAI公司進行攻擊,例如:公開發表ARAI頭盔安全性低的言論。
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怎樣選擇一個頭盔
1. 安全方面
最重要是確定你的頭盔能符合合法道路使用的最低安全標準。例如: DOT 規格，然後可進
一步至國際賽車認司的 SNELL 規格。當然規格越高，保護性就越好，價錢也會越高。
大部份頭盔廠商都定下 SNELL 規格為他們產品的最高目標，但是對 Arai 廠商來說，SNELL
規格只是他們的最低標準。 Arai 廠生產的開面頭盔 (Open-Face)，除了能通過 SNELL 測
試外，還能在同一位置上承受多兩次的撞擊，這樣才能通過 Arai 廠商本身所訂下的安
全標準。而市面上能通過 SNELL 測試的其他牌子開面頭盔，真是少之又少，當然 Arai
生產的全罩頭盔 (Fu||-Face) 比本身生產的開罩頭盔 (Open-Face) 有更高安全標準。
2. 舒適方面
Arai 的頭盔生產線設有製造東方人頭形及西方人頭形的兩款內綿，所以配戴起來顯得格
外舒適。反之歐美牌子頭盔在現階段還沒有製造適合東方人頭形的頭盔， 而且東方人的
桶圓頭形跟西方人的長尖頭形分別很大 ，所以配戴起來大部份使用者會感覺到鼻子跟頭
盔前方的空間太大，或因前額及後腦的位置太窄而感到不舒適，嚴重的還會產生頭暈的
感覺。所以在選擇任何頭盔前，一定要試戴清楚 。
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【愛 駒】GSX-R1000 K3 藍白黑 【出沒地】大埔 106 陽金 五指山(巢穴基隆）
【前後腳】BRIDGESTONE BT-014＆012SS 【無線電】ADI145 5W,業餘四等93.05.03
【飼 料】CPC直營98無鉛 【血 液】MOTUL 300V 15-50W
【掛 牌】民國92年12月31日 【經驗值】26XXX KM UP
【改 裝】Orsam HID近燈、碳纖維后土除、Ohlins防甩頭、台製防摔膠、賈靜雯檔泥板
【相 簿】http://www.wretch.cc/album/wangct
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┼╯ Author: wangct 從 203-73-114-82.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ child 推：此文來自於鴻興公司的網頁 05/04/27
→ child 推：http://www.hunghingco.com/Product_TECH_c.htm 05/04/27
→ wangct 推：大大果然厲害，不過鴻興是香港的嗎，文章機車叫電單� 05/04/28
→ child 推：看首頁介紹，地址是香港的 05/05/01