作者: lagunadin (REX) 站內: GTR
標題: Re: [請益]GTR化油版如何加大發電量?
時間: Sun Nov 8 11:40:13 2009
小弟的車一開始上了天鵝發電線圈，其餘的電系都不變，只有另外在做強化接地與逆電流
發生徵狀，因天鵝發電量170W，而GTR本身才130W，導致發電線圈三相電線與接pin地方，
還有整流器，單純怠速發動，發車不到五分鐘，就非常燙手，有聞到電線燒焦味。
幸好當初在測試時候有檢查到，不然騎到一半可能就火燒車了。
後來改了LDB5後，再次檢查，溫度就差很多，溫溫的，不置於燙手，小弟不是電系高手
故推測GTR整流器無法消化170W的發電量，但FI版的GTR整流器不曉得是否跟化油一樣。
所以假如要上170W的發電線圈，記得檢查一下，三相電線與整流器。
結論：原廠大燈亮度真的有提升。
以上，下台一鞠躬。
※ 引述《gocourt (KAI)》之銘言：
> 爬了一些文章發現GTR化油的發電量是130W
> 而GTR FI的發電量是170W!!?
> 想請問各位大大如果將整流器換成FI版本的發電量也會變大嗎?
> 還是需要連發電線圈電盤等等其他都換掉?
> 麻煩板上大大有此方面經驗的能分享
> 感激不盡阿
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┼╯ Author: lagunadin 從 218-164-20-232.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 09/11/08 11:41:00
→ etl 推：化油GTR整流器是5AG，同馬車 噴射版是5ML，同勁戰 09/11/08
→ topmax 推：樓上說的是料號?? LDB5是啥XD?????? 09/11/09
→ flamedevil 推：GTR整流器好像是舊迅光那顆..整流能力應該比較差一點 09/11/23