作者: aaaddd (就是ad) 站內: GTR
標題: [分享] 還是前叉重灌
時間: Tue Sep 15 22:53:28 2009

今天心血來潮就來換一下前叉油

抱歉今天懶得用圖片了

今天我主要的目的是更換POSH阻尼棒

怎麼拆大家應該都知道了

今天組尼棒配上自製特工異常的好拆(難道我上次沒有鎖緊XD)

重點是我裝組尼棒的時候.....

疑!!

POSH阻尼棒上面那個不是用12號T桿就能裝了嗎(那應該是RS的POSH吧)

怎麼完全跟我的T桿不合咧 = =

拿了手邊的套筒試了一下

哇咧13號

看來我得為了阻尼棒多買個13號T桿要不然就是延長桿了

講一下配置吧

原本的

    馬車阻尼棒 + 馬彈 + 墊片兩片 + 30W 70cc + 15W 65cc

今天的

    Posh阻尼棒 + 馬彈 + 墊片兩片 + 30W 80cc + 15W 55cc

結論是.........................

我沒做功課 我錯了 = =

去爬了一下MAX的板

這支棒棒不太適合太黏的油

我應該把兩種的比例倒過來

當我把油加進去前叉裡面開始幫前叉打槍時

其實就感覺到今天很難打

不過已經來不及了

上路的感覺

小小坑洞   OK   反應不錯

連續坑洞   e04.........

希望只是我的錯覺 明後天再體驗看看

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同場加映........

這些是我用過的設定 原廠略過從上馬彈之後開始好了

1. 原廠棒 + 馬彈 + 一片墊片 + 20w 135cc
2. 原廠棒 + 馬彈 + 兩片墊片 + 30w 135cc
3. 馬車棒 + 馬彈 + 兩片墊片 + 30w 70cc  + 15w 65cc
4. posh棒 + 馬彈 + 兩片墊片 + 30w 80cc  + 15w 55cc

比較

使用時間        初期            中期            後期
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    1         不錯正常Q        軟帶點Q          軟到不行

    2        小坑洞不錯        硬帶點Q          鐵棒
            連續的有點硬      但越來越硬

    3        表現都不錯      比初期Q在軟點    有點軟掉了
            就是Q但不軟腳    還是可以接受    大概像1中期

    4        小坑洞可           未知            未知
             連續的很硬     (應該是Q偏硬)   (我猜Q偏軟)


綜何比較 (4我真的不知道怎麼比.....)

舒適度   3 > (4) > 1 > 2
耐用度   3 > 2 > 1


結論

這對posh我沒有灌的很好

下次如果再使用的話

我應該會15W 85cc + 30w 50cc

不過爬文好像有人說只要裝80-90CC就好了

這方面再查證

不過給想要灌的人建議

原廠棒 + 馬彈 + 兩片墊片 + 30w 75cc + 15w 60cc

馬車棒 + 馬彈 + 兩片墊片 + 30w 85cc + 15w 50cc

這兩組我覺得應該都不錯

至於posh的話

如果有經驗的也請給我一些指教

以上

謝謝收看


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: aaaddd 122-116-34-252.HINET-IP.hinet.net 發表levis0701 :我的感覺是POSH不適合太濃的油 量也要少一點            09/09/15
→ Joe111142 :包裝外是寫10W   80~90cc的樣子=  =我也在找好的配置    09/09/15
→ Joe111142 :我灌15W+馬彈還嫌太硬~想直接試看看5W+原彈或馬彈       09/09/15
→ aaaddd :看來下次改回馬車棒好了....                              09/09/15
→ chungsen :posh的特性就是回彈很慢,你這樣配連續坑洞硬是正常的     09/09/15
→ chungsen :因為彈簧還來不及拉回原位又遇到下一個坑洞,就沒壓縮     09/09/15
→ chungsen :空間了                                                09/09/15
→ aaaddd :過兩天我看看有沒有辦法抽些油出來 再加點15W的            09/09/15
→ englishyam :四號可以讓你撐很久                                  09/09/16
→ dmkuo :馬彈的壓縮行程太短了啦... 超容易觸底= =                  09/09/16
→ dmkuo :這就是用到最後變鐵棒的原因...RV彈簧似乎不錯長            09/09/16
→ levis0701 :我現在用RACING彈簧 搭30W 還不錯!!                    09/09/16
→ seawind :搭POSH的話 彈簧要選硬一點的 才拉得開阻尼 它的阻泥      09/09/17
→ seawind :感非常的強 然後號數盡量在10號以內 油不要超過85cc       09/09/17
→ seawind :超過的話 遇連續坑絕對會靠北邊走                        09/09/17
→ seawind :別搭原廠彈 我試過 賽道好用 但是一般平面道路不行        09/09/17
→ seawind :個人推測 可能要搭改裝彈簧試試... 我後來放棄posh阻      09/09/17
→ seawind :尼棒了...(淚奔) 原廠封成小孔的反而還比較好用=  =       09/09/17
→ levis0701 :海風大大 其實你可以回文 XD                           09/09/17
→ seawind :我忘記了=   =  改天再來po血淚史...                     09/09/18
→ trimos :可以介紹一下特工嗎?最近要重灌了....                     09/09/22
→ Joe111142 :可以爬文一下  或是收尋"前叉"就有相關資訊摟!!         09/09/26
→ aaaddd :昨天把油倒60CC出來再加15W40CC 感覺好多了                09/09/26
→ aaaddd :組尼棒特工就是 12號長螺絲 加上12號螺帽兩個              09/09/26