作者: gamewed (嘎咪衛德) 站內: GTR
標題: Re: 煞車拉桿的選擇..
時間: Wed Feb 18 02:00:45 2009
※ 引述《cvzx (吃吐司幹嘛要去邊)》之銘言：
> 改裝品都好貴...下不了手..
> 想說換原廠的，目前看到版上好像都是換天鵝跟馬車兩種..
> 這兩組是可以直接換嗎？
附近精品店在出給GTR的上面有用麥克筆寫說勁戰通 勁戰上寫GTR通 所以"應該"可以通
> 不知道換完後，拉桿跟手把的距離會增大還是縮小呢？
一般設計應該是會增大一點點 可調拉桿就可以調整(廢話)
> 另外想要diy換，但版上好像沒有比較詳細的說明...(還是我沒爬到)
> 可否教一下換的步驟及注意事項呢，謝謝！
龍頭殼拆開 碟煞是一顆六角螺絲固定 拆下後換拉桿 鎖回 很簡單
鼓煞把後輪調整螺帽鬆到最鬆 拉桿拉到底 另外一手抓煞車線外管遠離拉桿方向
這時候煞車線外管應該可以蠻容易脫離車手上的固定座
拉桿研究一下就會拆了 不然就先拆掉固定螺帽比較好拆剎車線
(後剎描述部分應該很難懂...)
以過來人經驗 裝過兩組兩種車種....兩組都是一樣的症頭
換改裝拉桿有時候運氣不好遇到比較鳥炮的廠商會很痛苦...
拉桿頂"煞車感應器"的部分不夠突出 導致後煞常時點亮 後來是拔感應器連接頭解決
但是發車就不能拉廢掉的那邊發車 煞車後煞燈也只有拉一邊會亮
這次裝的還有鼓煞溝銑的不夠深 所以煞車線裝不太進去的情況~~
(不是我不公佈廠牌XD 我是騎勁戰的 用某KUSO牌 之前騎RS 撿人二手來用)
參考一下吧
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→ topmax 推：不夠突出的話,應該隨便黏個東西上去就好了吧~ 09/02/18
→ gamewed 推：當然可以土炮一下 只是奇毛子就會差一點XD 09/02/19