作者: chungsen (max十年不換車!) 站內: GTR
標題: Re: [閒聊] GTR的設計...
時間: Sat Mar 8 21:34:36 2008
※ 引述《dmkuo (ㄚ郭)》之銘言：
上面吃光光
當初GTR上市前的定位是要接手SV-max打下來的天下
也是補完max車主希望原車擁有的東西
例如三相發電、大車廂、雙槍
其他東西的話依然沿用max的設計
像是中控鎖頭、前岔組(雖然10"都是這組XD)、雙眼燈
在很久以前他剛出的時候有去聽說明會(還是叫宣傳會O_o?)
他裡面就有說到他的外型設計是綜合了 max+RS+一台忘記的車子XD
但當時他的那個◎車尾燈和Ｔ字鼻實在是讓我囧到不行啊
不然當初GTR版也是寄生在max版底下說~~XD
也有人戲稱之為max3代
雖然上頭在說GTR的體質不適合跑場地
可是他跑市區很威呀
沙發般的坐墊
天鵝引擎跑10"
舒適、省油、"趴"
這才是通勤車不是^^?
--
[車種] YAMAHA SV MAX 一代二期 [車色] 鮮紅
[破蛋] 2002/06 [里程] 18000原廠表+17000FT表↑
[前輪] Dunlop TT92 100/90-10 [後輪] IRC MB520 100/90-10
[前叉] 培力 10W 120cc X2 新鵝彈簧 posh四迴路[後避] 馬車三段可調
[機油] Kymko F1 5w50 [制動] Honda Tokico輻射對四
[單眼] XELUX 50w Philips 4300K in W211
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: chungsen 從 124-10-130-11.static.tfn.net.tw 發表
→ DrunkCat 推：其實不是不適合跑場地.是天鵝太威了.. 08/03/08
→ bigbluebear 推：推上面那句... 08/03/08
→ aaaddd 推：MAX真的比GTR省油 08/03/09