作者: aaaddd (就是ad) 站內: GTR
標題: [分享] 前叉重灌心得
時間: Wed Feb 20 02:22:55 2008
寒假的時候就想重灌前叉了
但是事情總是一個接著一個的來
而且最近前輪一直把我的下倒流當作消耗品來磨
晚上德文課停課
二話不說拿起工具直奔我朋友家開始重灌前叉
工具的話不廢話了爬文都知道要用哪些
拆完之後車變這樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=aaaddd&b=2&f=1896541526&p=25
不過這次我想全部分解(當然是有用意阿)
所以來準備了M12的螺絲跟兩個螺帽
但是 馬的螺絲店給我這啥阿
好像都是英制的 還跟我說可以用
螺絲給的比M12大一點點螺帽給的比M12小一點點
害我要拆組尼棒根本沒辦法
********
好不容易磨得有一半螺絲可以放進組尼棒這樣就可以用了
要打開前叉最下面的那個螺絲
覺得忽然螺絲鬆掉的感覺那就是開了
如果感覺還是在那邊轉圈圈那就是沒開啦
所以分解完大概就是這樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=aaaddd&b=2&f=1896541525&p=24
有沒有覺得奇怪多了什麼
那在看清楚一點
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=aaaddd&b=2&f=1896541527&p=26
沒錯那就是今天的主角
猜猜看是啥
答案是.... 馬車阻尼棒 (下面已經裝上括油環的那阻)
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感謝我的好朋友 octopus988 大大贊助我
為什麼要用馬車阻尼棒
說來話長
因為當初他想改前12的時候
花蓮志學貝爾的老闆說怕磨到下倒流
可以改組尼棒試看看 因為老闆的BWS是這樣玩
不過我想想似乎有用一點點用
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當然大家有注意到什麼呢
馬車阻尼棒比較長而且洞比較大還多一個
不過我也不會解釋有什麼好的
最後就按照原本的順序
把前叉組裝回去 不過這次用的是馬車阻尼棒
之後各加入 培力30W 70cc 以及 培力20W 65cc
抽插後把馬彈放入在加入墊片 兩片
前叉輪胎車殼裝回去就大功告成了
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來比較一下這組設定
先說明一下我的前一組設定以及現在的設定
重灌前 : GTR 阻尼棒 + 馬彈 + 墊片 一 片 + 30W 135cc
重灌後 : 馬車阻尼棒 + 馬彈 + 墊片 兩 片 + 30W 70cc + 20W 65cc
前一組剛灌完很硬 過坑洞都不錯
但是只要遇到連續坑洞就就會覺得很 不蘇湖
劣化之後 感覺真的會很像鐵棒
這就是30W的特性
而現在這組遇到坑洞 感覺很棒
連續坑洞 我只能說 perfect 完美
很蘇湖
不知道馬車阻尼棒有沒有加持啦XD
我想那個阻尼棒洞應該是會加持一些�
不過主要應該還是在墊片以及油的番數比較有關
但是用久之後會怎樣 不知道XD
不過下次我應該會用30W 80cc + 20W 55cc 試看看
這是我一點點心得啦
也推薦給想灌的人試看看
╰╮ Modify: 08/02/20 2:31:15
→ evangenius 推：好像很棒耶.馬車阻尼棒單價多少? 還是你買二手的? 08/02/20
→ aaaddd 推：修到推文了@@ 朋友買二手150 全新的應該不貴 08/02/20
→ aaaddd 推：這應該算是便宜好用的改裝吧 所以我才推薦給大家 08/02/20
→ eric9997 推：ad你有改12嘛？ 08/02/20
→ dmkuo 推：Yes!! 08/02/20
→ aaaddd 推：查了一下馬車零件手冊 料號 5CA-F3170-00 145元/支 08/02/21
→ dmkuo 推：原來阻尼棒這麼俗阿...POSH還真不便宜哩= = 08/02/21
→ DavidIce 推：其實..頂迅的阻尼棒比GTR長一公分左右 08/02/23
→ DavidIce 推：所以改成頂迅的阻尼棒可以長高一公分 08/02/23