作者: COLD (Sagami 002好評試用中) 站內: GTR
標題: 改缸後幾個問題...
時間: Sat Jan 26 15:14:42 2008

車子騎了兩萬公里,只是貼個貼紙換個輪胎、空濾和偶爾洗洗車
前幾天就去弄了 59陶缸+高凸 這樣而已...化油油嘴尚未調整,目前訓缸中~

弄完之後想說順便換個火星塞(原廠騎到現在)
鎖定的是NGK的CR8EIX、CR7EIX,改完缸的情況比較適合個型號??

另外店家說700km ~ 800km換機油,但是為什麼原廠的150cc卻還是可以一千公里換??

我騎車的方式並不會衝來衝去,起步也是順順起步
改缸只是想說爬坡和必要的加速(超車)或是空曠大直線可以衝一下
機油使用AGIP TEC


感謝 ^^"



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: COLD 61-229-75-87.dynamic.hinet.net 發表vic :機油的問題  因為你的車壓縮比  150cc原廠的高些              08/01/26
→ vic :進排氣大小也有差  所以引擎溫度也差一些                     08/01/26
→ vic :應該是150cc原廠的  會比一般改裝的壓縮比"低"才是            08/01/26
→ nokiekevin :火星塞負責點火的怎會跟排氣量有關係呢?               08/01/29
→ nokiekevin :機油也是常換比較好阿 1000不代表任何機油可以稱到10   08/01/29
→ nokiekevin :00 只是一個方便的數字吧                             08/01/29
→ COLD :所以我想問我慣用的AGIP TEC是否適合1000km換                08/01/29
→ bl98487 :改裝缸品質不一 活塞(環)越大失油率可能越高              08/02/05