以100/90/10的胎為例
100為胎寬
90為胎高(胎寬100*90%=90)
10為輪框SIZE
PS：補充一下
輪胎一般規格為100/100/10(假設為10吋框)
第一個100所指的輪胎寬度
第二個100指的是扁平比~100%~也就是輪胎寬度與輪胎胎高的比值
10指的則是輪胎內徑
每種框的寬度都有適合的胎
例如3.5*12的框~適合用120/90/12的胎
(我沒有認真去查資料~有興趣的人可以去狼板???看看)
假設我今天想用3.5*12的框吃130的胎
就可以選用130/80/12
當然也可能有人會用130/90/12的胎
沒說不能用~只是不合規定而已
(有錯請指正)感謝emricricky的指正，沒想到偷懶少寫幾個字會被抓包^^
12吋同理可證
周長的公式是2πr=πR
(π為圓周率3.14...，r為半徑、Ｒ為直徑)
10*2.54+0.9(胎高90)*2*3.14=27.2*3.14=85.408cm
10吋框+胎高90的胎..轉一圈是85.408cm
12吋+胎高110的胎...101.3592cm
12*2.54+0.9*2*3.14=32.28*3.14=101.3592cm
輪胎同樣轉一圈~12吋比10吋多走了15.9512cm的距離~
到這邊已經很清楚10吋和12吋的差別了
接著求比值
85.408/101.3592=0.84262701363~四捨五入求出來約84%
接著是觀念問題
YAMAHA125cc的碼表齒輪是同一顆(感謝et1)
簡單來說，10吋和12吋每轉一圈的距離在碼表齒輪看來，都是一樣的
它早就先設定好轉一圈的距離是多少
再根據這個數值、及所測到的圈數換算到里程表上並直接顯示給我們看到
今天設甲、乙兩人，甲的GTR前輪10吋，乙的GTR前輪12吋
問：甲說他從A騎到B共70公里時，油耗35km/升(用掉2升的油)，乙的情形為何?
答：乙的里程數=70km*84%58.8km
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PS：其實58.8這個數值比較接近實際里程數，所以改前12吋之後時速表會變緊
(因為碼表齒輪決定里程讀數、里程讀數決定時速讀數)
SO..改前12吋的..你的車如果只能騎到95~100km
不要灰心..你的95~100km很接近實際時速，而且如果是10吋的話
95/84%=113
100/84%119
你的時速會落在113~119km/hr之間
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在這裡沒有提到乙的後框是10吋還是12吋，所以先不要考慮這個變數，以後10來算
同時..油耗也以2升來算
這時候好玩的事情就出現了
58.8/2=29.4km/升
35-29.4=5.6km/升
以六升滿油計算
35*6=210km
29.4*6=176.4km
210-176.4=33.6km=5.6*6
再多做幾個假設
1.小改58.5+後12吋
2.大改61↑+後12吋
同樣以"甲&乙"君為例
改完58.5+後12吋的乙跟你說
"我油耗25km/升耶..好傷喔"
如果甲也跑去改58.5、後12吋，但前輪保持10吋，所有配置又一樣..
那甲的油耗會落在29.76km/升~算29.8
29.8-25=4.8
六升滿油來算
甲滿油可騎29.8*6=178.8km
乙滿油可騎25*6=150km
178.8-150=28.8
過幾天乙又跑去大改61↑，跟你說
"我油耗20km/升耶..好傷喔"
這時甲也跑去改61↑，除了前10外，其他都跟乙一樣
這時油耗會落在23.8km/升
23.8-20=3.8
六升滿油來算
甲：23.8*6=142.8
乙：20*6=120
142.8-120=22.8km
累..先列表一下
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油耗 滿油(六升)可跑里程 油耗差異與里程差異
前10後10 35km/升 210km
5.6km/升、33.6km
前12後10 29.4km/升 176.4km
前10後12+58.5 29.8km/升 178.8km
4.8km/升、28.8km
前12後12+58.5 25km/升 150km
前10後12+61 23.8km/升 142.8km
3.8km/升、22.8km
前12後12+61 20km/升 120km
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改缸之後的耗油量..只是抓個大概而已~所以數值參考看看就好
重要的是後面的油耗差異與里程差異
不管油耗變大變小用前10和前12來算，比值(比例、百分比)永遠固定
如果是我的話，我會把他看成4~4.5km/升、25km
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題外話
如果有人改58.5~前10後10的配置&車子不快且油耗落在25左右
那就真的很耗油了
配一下油嘴吧..
58.5不要大手油門且走堤防之類沒啥紅綠燈的地方..做到30km/升應該不難
前12的車就別想了..(話說我也很想體會30km/升的感覺，雖然是騙人的)
再來~關於後12吋的問題
問1：後12吋會重拖嗎?
答1：並不見得喔，因為後12吋雖然重拖~再加上又是110/70的胎，接觸面積變大
但高轉時(假設前12吋同樣都騎到表速90)
12吋框=胎轉一圈的距離>10吋框+胎轉一圈的距離
所以前12後12、時速90時的引擎轉速<前12後10、時速90時的引擎轉速
兩相比較之下，其實改12吋的油耗並不見得傷到那去
我是改缸車..從前10後10→前12後10→前12後12
這個我有很深的體會啊...
除非是原廠車刻意拉高轉去帶動後12，油耗才會居高不下...
再來是改前12後12的好處
12吋耶..先不管傾角..光車子的穩定就夠值得了
過坑洞時..四平八穩啊啊啊
而且改缸車改12吋油耗並不會傷到那邊去
(某方面而言，反正油耗已經落在2xkm/升了，變成2(x-1)或2(x-2)其實沒多大影響)
@@..一直在按計算機
╰╮ Modify: 07/06/24 11:49:08
╰╮ Modify: 07/06/24 11:50:46
→ dodo 推：我從之前的哇哇叫到現在向CVK30挺進 07/06/24
→ dodo 推：汽油這種東西在加就有了啦! 07/06/24
→ dmkuo 推：這是前後12的勸敗文嗎? XD 07/06/24
→ dmkuo 推：順帶一提...若可提供一下天鵝兄的油耗...就可以知道 07/06/24
→ dmkuo 推：誰才是省油一哥了~~不過...有人會順順騎天鵝嗎?? 07/06/24
→ ericricky 推：一開始的胎高單位使用錯誤.....囧 07/06/24
→ ericricky 推：100/90-10的90不是胎高 是扁平比 07/06/24
→ ericricky 推：所以胎高＝100*90%=90mm=9cm(計算上，實際不一定) 07/06/24
╰╮ Modify: 07/06/24 23:38:56
→ conflicting 推：說到天鵝~我還真不知道什麼設計方式可以把油耗做的 07/06/24
→ conflicting 推：這麼漂亮 07/06/24
→ phuckerc 推：里程跟速度我覺得不一定成正比耶`GTR10"表很快樂 07/06/24
→ phuckerc 推：大家都知道...但是我的里程卻滿準的...對照省道的KM 07/06/24
→ dmkuo 推：請問天鵝的油耗有多漂亮啊? 不都是同一顆引擎嗎? 囧 07/06/25
→ dmkuo 推：爬了一下文...２Ｘ的不少＝＝ 但也有３５～４０的 07/06/25
→ ericricky 推：胎高單位還是用錯...所以後面的計算全都錯了....囧 07/06/25