作者: michael26 (等待MD-1雙槍白彈簧~"~) 站內: GTR
標題: Re: 今天終於有機會看板了~咳咳...
時間: Thu Mar 16 23:41:55 2006
嗯.........................
先說HID好了~
確實~原廠燈跟其他廠配的原廠燈比起
來~有比較亮沒錯...
可是~我跑的地方是晚上黑不龍冬之處...
之前就聽過同學為了閃路邊衝出來的狗而
當農夫~改HID在我騎乘的環境下目的有三
1.增加亮度跟遠度
如果改HID做不到這點那就別改了
2.破霧
我裝的一顆3000K鍍膜確實有這個效~我一開始
在大霧中以為沒效是因為我的X-7鏡片起霧了
靠背呦~那改HID做啥~燈夠亮了但鏡片卻起霧...
冏rz
3.我車上很多土砲燈具~還在持續增加當中~因為一般
都市光線用一顆就足夠了~所以我可以選擇開一些土砲
燈具~那降在只開一顆hid的狀況下全車耗的瓦數也不會
超過原廠的130W
但是相對的要花很多co
而且會適應它的亮度
一開始裝的時候~因為前2個小時還在用鹵燈~所以會對
改裝的效果很驚豔,但之後就覺得也還好嘛..........
不過在今天夜間山路測試發現有開跟沒開還是差頗多的
.......嗯....人總是欲望無窮~"~
再來是制動.........
確實~y牌的卡鉗其實一般道路都很ok~在我目前的狀況
下也是很ok~不ok的大概只有下列情況
1.雙載下坡
抱歉~我真的煞不住~在總重約150kg上下的情況,停下坡
終點的紅綠燈沒辦法~我都停到時速約20km~看一下~沒車
就過去了~
2.緊急狀況
很容易理解~原廠的不可能煞的住~偏偏好死不死我遇過
頗多次~皆險象環生...想來心有餘悸...所以也想大改
制動~對,車友說到正b對四其實對新手而言比較難掌握
可想而知~如果制動方面全都衝高檔貨(正b對四/幅射,
malossi/braking碟,fren tubo油管,EBC來令...)想必一
定是完全不同的手感...我是想過~如果真要這樣改~那總
幫換掉會比較好~說了那麼多~不論如何~就算自己技術不
純熟~夠多的錢還是可以達到預期的效果...
什麼都好~有錢最好!
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┼╯ Author: michael26 從 d31.cgu.edu.tw 發表
→ nonoo 推：不會吧,我78,同學95以上,雙載大斜坡下坡都可以煞住, 06/03/17
→ nonoo 推：而且只靠前煞(只是在測試啦,有點恐怖),地點是淡江旁 06/03/17
→ nonoo 推：的水源街下坡,有去過應該知道那有多抖吧 06/03/17
→ anytin 推： 你可以試試隔壁的大學前門下坡(紅毛城) XD 06/03/17
→ nonoo 推：那我不敢啦,沒殺住就進老街了 st囧 06/03/17
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