作者: Ajax (小不點) 站內: PU_MOTORS
標題: [心得]關於我的小藍GTR!
時間: Sun Aug 28 01:49:31 2005

這陣子,小藍真的有很大的轉變! 她長大了!

香來描述一下小藍長大前跟長大後,以及長大後的一些心得...

看以下文章的前提...(小弟我60kg 身材短小...orz)

           長大前               長大後

制動    原廠煞不住來       煞神來令+天鵝拉桿
        +原廠好短拉桿

傳動    原廠順順騎傳動       CR盤+KOSO壓版+8g*3+9g*3+polini大彈簧
        9g*6                 +手工打洞碗公(非網路上賣的,弄車時某位老闆"順便"
********

避震    原廠軟趴趴前剎       POSH四回路阻尼棒+馬車彈簧+祥哥特調前叉油
        +原廠很快軟後避震    +馬車五段式可調後避震

外觀    原廠樣式             原廠樣式+愛將平衡端子

後輪    全原廠               馬車主軸+勁戰12齒齒輪組+馬車12吋框+B03 110/70
                             +勁戰自己修改內土除

長大後的小藍,真的是讓我很滿意,雖然沒有龜大MAX的暴力,不過,不管在穩定性,

加速性,頃角,真的達到我想要的樣子!

分幾個部份來說:

制動:之前真的煞不住,尤其是中六七下坡要進加油站前那個大右彎,在高速下要馬上

      減低速度,又要身體右頃入彎,又要過彎快,原廠的還真的煞不住!

      (迷之聲:阿不會早點減速就好喔!? 這個...我會努力看看!)

      天鵝拉桿,手感+視覺:)

心得:煞神 便宜好煞!

傳動+後輪:原廠傳動,在我入彎要出彎時,油門下去,速度就是慢好幾秒出來! 換上12吋,

           說沒重拖是不可能的,所以傳動就跟著配置啦...

           後12吋,如果齒輪比沒跟著換,重拖會感覺很明顯,後12吋,起步會反應遲鈍

           所以盤子也跟著換掉,因為上了polini大彈簧,得到我要的扭力,可是速度出

           不來,所以配8g*3+9g*3,至於REGO風葉盤的用處,小弟就不是很了解了

           (自己第一次換傳動,發生小意外,原廠風葉盤就這樣被我尻壞了...orz)

           KOSO壓版,撿人家二手的...滑片是用原廠的

           (其實原廠風葉盤根壓版,就不錯用囉! 至於為什麼換掉...我也很orz...)

           打洞原廠碗公:據某位老闆說,有散熱跟排屑功能...

心得:這樣的配置,預算只能跟你說不低,想改的要有心理準備...orz

      問後12吋怎麼上的? 要修改什麼? 因為我不是這樣子改的第一個實驗者,

      這關於到某車行老闆的財路跟實驗者的大膽嘗試與N次的失敗所得到的完美成果

      我只能跟你說用了哪些料,至於怎麼弄,等第一位實驗者寫心得吧!

      傳動設定心得,起步沒有重拖問題,0~9X km/hr完全直上 甚至100km/hr也是OK的!

      尾速我在中港路過東海往靜宜的下坡路段,有12Xkm/hr(120多一些些,沒有解CDI)

      12吋頃角比原本大很多!(沒騎過勁戰,不知道怎麼比較...)

      過彎穩定性大大增加!

      今天傍晚去中六七,RV一下,磨不到中柱的感覺真好阿!

      (還不知道極限在哪...orz)

      (話說今天遇到硬皮沙大大,跟某位自稱是逢甲騎風光的車友...)

前後懸吊:POSH阻尼+馬車彈簧 一開始很爽! 觸底是什麼!? 我沒這問題!

          可是馬車彈簧2~3個月就軟趴趴了...orz

          馬車5段可調後避震! 好物好物! 直上直上!

心得:車很穩 非常穩!

外觀:愛將平衡端子 增加一點點低龍頭平衡+防倒+視覺:)

結論:因為我愛小藍,想把他推向完美! 以上心得有錯也請指正!

      靜宜車友想試騎的也很歡迎!

      最後,這次要感謝的是位在埔里的車行老闆趕在半天內幫我完工,

      和暨大的foxplayplay車友的經驗傳授,還有龜大的勸敗,還有最重要的,祥哥

      大大!

      感謝祥哥常常聽我嘮叨要上12吋以及一些建議,以及幫我叫料,以及在第一次

      嘗試不成功時幫我收尾,以及前往埔里前一天幫我打包材料,以及回來幫我更

      改傳動設定,以及自己嘗試更換傳動時失敗幫我收尾忙到10點半...

      對我來說,祥哥不是一位車行老闆,是一位在車子這邊面擁有非常專業的經驗

      和知道的且工很細的朋友阿!!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Ajax 220-132-63-108.HINET-IP.hinet.net 發表Raygin :你只剩63缸+CVK30化油器+吉村管就可以參加爆改組了XD       05/08/28
→ Raygin :祥哥真的是大家的好朋友 ^.^                              05/08/28
→ LPC :祥哥是神啊!!!!!                                            05/08/28
→ KOW :神阿~祈求你 讓我的追風 回復勇猛的車況吧(合掌~拜)           05/08/28
→ c06m4 :大哥..你真的有快到,再掛出來一點會更好喔^^....            05/08/28
→ c06m4 :在那條山路騎的那麼緊繃還蠻危險的,托去改缸吧^^            05/08/28
→ c06m4 :馬車框真的還蠻重的orz...我是騎銀色SV路人啦^^a            05/08/28
→ seaman :傳動上了改裝品後就要常常注意磨損及一些小地方            05/08/29
→ seaman :的調整...恭喜你跳入改車的大錢坑啦!!                     05/08/29
→ Ajax :大什麼大 我是小弟= =+...我不會掛...orz                    05/08/29
→ Ajax :無止境燒錢深淵= =?                                        05/08/29
→ Ajax :之前都貼在靜宜板 一些小小心得 看看就好~                   05/08/30
→ wayne0411 :我看了傷當心動...尤其後12吋                          05/08/30
→ AT :12吋.....流口水ing.......Q____Q                             05/08/31
→ shadow911 :很想找出如何讓前叉Q的配方...>"<                      05/08/31
→ shadow911 :誰能跟我說一下..如何找到祥哥阿..>"<                  05/08/31
→ Ajax :文章我轉過來的 來台中沙鹿吧:P                             05/08/31
→ shenlongtw :碗公怎麼手工打洞?? 中心衝+?床                       05/08/31
→ hideinin :原來是台中阿...那個下坡是測尾速的好地方(逃)           05/08/31
→ KonnoAsami :喔~接Case改12吋嗎?                                  05/09/01