作者: frank543 (亞洲拉力賽應該辦在內湖) 站內: GTR
標題: 前叉的問題...=.=
時間: Fri Dec 23 12:16:54 2005
想請問
天鵝的前叉彈簧可以直上GTR的嗎?
因為覺得天鵝的很舒服@@
謝謝Orz
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→ frank543 推：還有想請問 GTR的前叉油量 原廠設定值是? 05/12/23
→ mysterics 推：不行...沒記錯的話鵝的比較短 05/12/23
→ frank543 推：鵝的比較短@o@!!!(大驚) 05/12/23
→ frank543 推：可是我騎過天鵝的感覺 它的作動行程很長耶..@o@a? 05/12/23
→ frank543 推：所以才會那麼舒適...(大泣) 05/12/23
→ squareroot 推：天鵝的濫彈簧 還是不要用了 太快衰退 06/01/03
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作者: frank543 (亞洲拉力賽應該辦在內湖) 站內: GTR
標題: Re: 前叉的問題...=.=
時間: Sat Dec 24 23:37:11 2005
※ 引述《way0703 ([尻仔技研] 0204)》之銘言：
> 嗯，要裝不是不行，是可以裝
> 天鵝前叉是31mm，GTR是33mm
> 所以天鵝的前叉彈簧對於gtr來說是相當細的
可能我對前叉的認識真的太淺了吧..=.=
可以請大大說明一下..2mm會差很多嗎?
不是質疑大大，不要誤會\~/─__─\~/ (搖手)
只是一個不懂的白癡想請教 囧
> 另外天鵝的前叉油量很少，因為他又細又短
> 印象中阻尼棒未改似乎是100~110cc都有
> 而gtr的油量可以從原廠值135cc~150cc
大大的意思是
GTR原廠值是135cc嗎??
然後可以加到150cc，是這樣嗎@@?
> 原廠使用的油號數普遍為10w 單級數
> 嗯，想換可以啦 只是可能你油要用多一點....
> 不過我不知道彈簧會不會歪掉....囧rz....
這點小弟很想知道，到底會不會歪掉阿 囧?
因為真的很想上天鵝的彈簧..!
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→ leoying 推：看車行建議,畢竟換前叉油跟彈簧要有經驗,我覺得GTR原 05/12/24
→ leoying 推：場是夠用,頂多換上馬車彈簧,posh四迴路組尼棒看個人 05/12/24
→ frank543 推：嗯..現在真的後悔當初換posh阻尼了.. 05/12/25
→ frank543 推：我受夠了..有沒有人想用原廠阻尼棒跟我換..? 05/12/25
→ squareroot 推：我有天鵝原廠的 XD 想要的可以拿便當跟我換XD 06/01/03
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作者: nonoo (new world) 站內: GTR
標題: Re: 前叉的問題...=.=
時間: Sun Dec 25 10:54:36 2005
※ 引述《frank543 (亞洲拉力賽應該辦在內湖)》之銘言：
> ※ 引述《way0703 ([尻仔技研] 0204)》之銘言：
> 可能我對前叉的認識真的太淺了吧..=.=
> 可以請大大說明一下..2mm會差很多嗎?
> 不是質疑大大，不要誤會\~/─__─\~/ (搖手)
> 只是一個不懂的白癡想請教 囧
> 大大的意思是
> GTR原廠值是135cc嗎??
> 然後可以加到150cc，是這樣嗎@@?
> 這點小弟很想知道，到底會不會歪掉阿 囧?
> 因為真的很想上天鵝的彈簧..!
如果你人在台北的話, 建議你去淡水榮展車業給阿凱看看好了,
台北地區灌前叉灌出名堂來的, 也是最有名的就首推阿凱了。
記得跟他預約一下, 在market板有阿凱的文章,
他的id就是akia(我有點忘了, 唸看看就知道了), 標題[淡水-榮展]開頭
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→ stevenkkk 推：大推淡水榮展!!! 還有他的ID是 " akai "...... 05/12/25
→ frank543 推：嗯..我去換過了..不太適合我..很硬..^^" 05/12/25
→ laluku 推：所以說..車主是..原廠流..以後記得換啥東西前.先試 05/12/25
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作者: frank543 (亞洲拉力賽應該辦在內湖) 站內: GTR
標題: Re: 前叉的問題...=.=
時間: Mon Dec 26 04:05:19 2005
→ laluku 推：所以說..車主是..原廠流..以後記得換啥東西前.先試
阻尼棒這東西要怎麼『試』阿..囧rz
通常會改阻尼棒的人，取向都與我不同，可能場地，可能山道
要試騎別人的車，可以體會的程度也有限
其實，我只算是半個原廠流
在我的觀點裡，125機車在速度上做改裝沒有任何意義
改的再大，跑的過天波250嗎?
改的再大，跑的過馬車400嗎?
改的再大，跑的過銀翼600嗎?
(抱歉，我只說速克達，因為檔車不是很懂阿 XD)
自從我在某個路口，看到一台很愛挑釁的大改天鵝
在紅燈轉綠燈的時候被天波給海放
這個觀點更根深柢固了 囧
所以，我堅持引擎、傳動，排氣管這三點絕對原廠，絕對不動
(先天有缺陷者除外，例如:把EV4車系的玻璃曲軸拿去做強化或是更改引擎潤滑方式)
但其他地方就不同了
1.燈泡，把它改亮有助於行車安全，但絕不是打鳥刺死對向不償命的HID
2.避震，這也是我長久以來所追求的『舒適』，只是我一直求不到 囧
3.電系，單相改三向，強大的發電量有助照明，而非逆電流或高壓線圈等改裝
4.坐墊，這個功能類似避震，加點海棉也可以增加舒適的程度
5.輪胎，良好的抓地力，在雨天或濕滑路面可以有效減少危險發生
6.煞車，不管是前碟還後鼓，勤換煞車油、線、皮，配上好輪胎，安全加分
7.腦袋，不要覺得買了GTR就沒人追的上，再快也要七天，安全行車才是最重要的
以上是小弟的一點想法
不過話又說回來，真的好想上天鵝前避震阿 囧
或許有板友會說，天鵝比起GTR，12吋胎本身就有優勢了
可是說句實在的，小弟我其實並不覺得12吋有優勢
我的上一台車是頂迅，12吋胎在我的手上也是同樣把我震到起肚爛
我哥的悍將F1可是前後都10吋，但是就是QQ的很舒服
所以小弟認為，重點應該還是該放在避震本身才對
我覺得，避震是需要去壓看看，去感覺的
天鵝跟悍將F1的避震，壓下去之後，回彈的速度不見得慢，但就是軟軟的很舒服
而GTR或是EV4系的避震(因為好像都差不多)
在我的感覺裡，好像壓下去4公分，他只會回來2公分，甚至是1公分
久而久之，一直遇到坑洞，觸底是難免的事
所以當小弟發覺，GTR的前叉跟頂迅是同一根的時候
我那時候的表情簡直囧到不能再囧了 囧囧囧rz
當初換車的原因，就是因為頂迅這台所主打的重點『舒適』讓我完全感覺不到
想不到竟然換到一樣的東西，這讓我如何不囧阿 囧
不過，這也只能怪我自己當初功課沒做完全，能怪誰?
但，GTR的外型及功能也很讓我捨不得
定位燈、免熄火開坐墊、前置物箱等功能都是天鵝所沒有的
所以這條路雖然走的艱辛，但我還是會繼續
我相信，總有一天我可以改出一台舒服的GTR
但如果真的不行的話，那也只好換車
不過，在這台車的貸款還沒繳完之前，還是先努力看看好了 囧
講到這裡
我還是很想知道
到底能不能上天鵝前叉彈簧阿 XD?
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┼╯ Author: frank543 從 219-84-2-174-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表
→ michael26 推：嗯~跟我的想法相似...想大改傳動怕油耗&皮帶壽命下降 05/12/26
→ michael26 推：引擎我也沒想要動過,排氣管則是一方面裝了原廠改裝蓋 05/12/26
→ KiNoNo 推：想法跟我很想幫你推一個 可是我是鵝~~ ^^" 05/12/26
→ michael26 推：若換了覺得浪費錢,一方面覺得市面的改裝管都太醜... 05/12/26
→ michael26 推：ps:別忘了卡鉗&整套煞車也是在安全方面所可以努力低 05/12/26
→ frank543 推：阿對啦 就是煞車啦 XD 一直覺得我忘了什麼 囧 補一下 05/12/26
╰╮ Modify: 05/12/26 13:04:12
→ way0703 推：GTR跟頂訊的前叉為什麼是同一根? 05/12/26
→ per1 推：除了上述的種種我覺得部品對行車也是很重要的!! 05/12/27
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