作者: rock91 (洛克91) 站內: GSR-125
標題: [傳動]NCY黃金龍普利盤
時間: Thu Apr 15 21:23:57 2010
嗯...我個人的認為是....
產品相貌度 > 實用度
基本上這塊"黃金龍" 跟前兩天拿到的銳馬盤
相同程度 99% (二奶那邊也有討論串 兩塊就是很像)
盤面大於112mm 角度13.5 一樣同銳馬
整組普利盤+壓板+滑鍵 比原廠重17g
車種是NEX 車手重88kg
配置是 13gx6 s1大彈簧 已經變18.8mm的原廠皮帶
車成13.5度的UE風葉盤 風葉輕量化到跟原廠一樣的150g
黃金龍+附的壓板
實跑測試 0-20 很順
20 - 60 比原廠快一點
60後...只有虛 慢慢的上去...
上陂同原廠的力道
要嘛我太重了
要嘛皮帶虛了
不然就是逆風在跑 = =a
這塊盤子 只能說 市區好用 雖然比原廠重
終轉落在8500 應該跑長途油耗應該會不錯....吧? = =
然後
跑沒10km 壓板已經壓傷珠道了 QQ"
頗深的溝,希望是沒啥問題...
以上報告 謝謝
*題外話 有沒有人發現GSR的皮帶其實不夠長?
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: rock91 從 203-73-152-187.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ MANSUN999 推：dagrex等你喔~ 還有盤子去哪加工的啊 10/04/15
→ rock91 推：D帶一條只有貴...盤面加工找金玉鋒 工時一天 10/04/16
→ cj 推：dagrex貴是貴了點 好用耶... 10/04/16