作者: ma12282004 (潮代隊員) 站內: GSR-125
標題: Re: [問題] 開閉盤
時間: Thu Jan 14 01:23:33 2010
※ 引述《shuoyen (玩車一輩子)》之銘言：
> 新的就是那顏色了
> 原廠那個軸部，有經過熱處理(高週波淬火)
> 目的是要提高表面硬度，增加耐磨耗性
> 盤面都有滲碳、氮化
> 下盤軸部表面電鍍硬鉻
> 目地同上，且因為是油封密封部位，所以表面粗糙度有規定
原來是原本的顏色阿...
這樣聽起來原廠上座似乎很耐用@@
> 導銷有磨損
> 正常來說，導銷與上盤溝槽，兩者互為對手件
> 白話的說，有一個比較軟(其中一個要犧牲)
> 導銷是低碳鋼，且沒經過熱處理，比較軟，所以導銷會先磨耗
> 然後導銷跟下盤的孔之間間隙會過大，就會像妳說的這種情形
我這個情形之嚴重，就連我在騎的時候都聽的到，
低速滑行時補油，就會聽到敲擊聲，我抓問題抓超久，
換了一堆零件，結果拆了開避盤才發現是它...
> 應該不太可能變型，除非有重大事故
> 可能你油沒有上到應該上的部位
> (油封唇、上盤內側的油溝)
你說的部位，我都有上油，我還懷疑我上太多XD"
我之所以覺得它有變形是因為襯套很難裝上去，
我之前拆過的開閉盤襯套，
裝回去時都是用手轉然後逼一下就進去了，
我的用手根本轉不太動，後來是用T杆慢慢敲進去的，
今天剛好換了新開閉盤，我用舊的襯套，
很順就可以裝上去了@@
不過它上面的刮痕還是讓我怕怕的就是orz
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