作者: cj (Orz) 站內: GSR-125
標題: Re: [心得]Dagrex開閉盤
時間: Sun Jan 10 17:21:09 2010
※ 引述《cj (調薪?那是買肝藥錢T.T)》之銘言：
> Dagrex是daytona在台分公司用的商標
> 此開閉盤有兩種溝槽,原廠角度 & 改裝角度(類似 ＼&\)
> 我想說都用到改裝開閉盤了,就選擇了改裝角度(較直溝)
> 順便把新的離合器 & 10%大彈簧裝上車
> PS:車上配置 Daytona盤(配13.5g)+皮帶+大彈簧(10%)+仕輪碗公+Dagrex開閉盤
> 上路測試結果:
> 轉速爆高,所以先把大彈簧換回舊的(用了10k的10%大彈簧)
> 再上路測試比剛剛好一點,但轉速仍然偏高 -.-
> 直溝的反應好很多,補油門/轉速/速度出現的較及時許多
> 上坡補油也不會有無力感產生
> 但目前轉速過高,磨合過仍沒有改善,未來會朝向加重珠重0.5~1.5g試試
> 感謝收看...Orz
昨天把珠重調整為14.5(14+15各半,都是多邊珠)
轉速只低了一點點.....||
改直溝配14.5 沒改前配13.5
表速 轉速 表速 轉速
70----> 6~6.5k 70----> 5.5~6k
80----> 7k 80----> 6~6.5
90----> 7.5k 90----> 6.5k
100----> 8k 100----> 7K
110----> 8.5k 110~120----> 7.5k
==================================================
油耗:30~31 油耗:33~35
直溝110然後...沒有然後了......(￣▽￣#)~~
因為轉速上不去了,所以尾速就停在那邊 XD
直溝反應真的很好,代價也很明顯
等我受不了再換回去曲溝好了...
PS:
daytona盤的材質不曉得是太好還是怎樣
把滑鍵吃的亂七八糟,多邊珠也被吃
問過騎GSR用daytona盤的車友,也是有這種情況
不過此盤address用不會有此問題,還蠻奇怪的
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┼╯ Author: cj 從 114-39-17-93.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 10/01/10 17:22:40
→ himason 推：拿來我用用就知道會不會了XD 10/01/10
→ w7295w 推：是時候勸敗CDI了!! 10/01/11
→ MANSUN999 推：我全套DAGREX,直溝,3%大彈簧 配13G珠 會卡7500轉說. 10/01/11
→ cj 推：我會卡8000,8500要順風,我想換回曲溝配全13騎就好 10/01/11