作者: Anonym (弱炮)
標題: [轉錄]Re: [問題]我的GSR有大大所說的速度表亂跑的問題,油表也會亂閃...
時間: Fri Oct  9 16:05:09 2009

※ 本文轉錄自 [Anonym] 信箱

作者: sons (ㄚ誠...)
標題: Re: [問題]我的GSR有大大所說的速度表亂跑的問題,油表也會亂閃...
時間: Fri Oct  9 14:07:01 2009

大大:

    小弟的機車是97年一月出廠的...
我是在家裡啟動轉動鎖匙看到三格,
都沒動到機車,理論上應該會準啊,
可是騎沒多久,就變成一格在那邊閃
爍...這會不會太誇張了一點????
2008年01月出廠,2008年03月領牌...



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※ 引述《Anonym (弱炮)》之銘言:
> ※ 引述《sons (ㄚ誠...)》之銘言:
> > 最近發現時速表會亂轉,油表也會三格突然變一格在那邊閃閃閃...昨天去
> > 台中的台鈴服務站,卻又""說一切正常,油表閃是台鈴使用低阻抗零件,因
> > 為台鈴發現低阻抗在台灣不適用,所以現在五期都改回高阻抗的零件"",這
> > 是真的嗎??那像我們比較早買的,真的是活該該死嗎??因為以前是騎FZ-2,
> > 結婚生小孩才換置物箱比較大的GSR,沒想到SUZUKI居然是這樣的,讓人相當
> > 的失望。
>   大大說的應該是這件事吧  http://0rz.tw/dMkrf
> 有可能是店方沒講詳細  也可能是大大沒聽清楚
> 基本上車買回來不會有新表配舊汽油浮筒或舊表配新汽油浮筒這種事發生
>   前天剛好拆汽油浮筒要排除油表無法顯示滿格的問題(那又是另一個故事了)
> 發現第二跟三格範圍都很窄、第一、四格範圍比較大
> 在路上行駛時因為油箱液面晃動的關係  所以浮筒會上下跑  自然油表也跟著動
> 請大大把FZ加半桶油然後卯起來搖油箱  相信油表指針應該也會來回跑
> 所以FZ也很令人失望囉?
>   當然油表不可以像指針式電表那麼敏感  一直晃來晃去的頭都暈了
> 所以要加電阻做damping  讓它反應遲鈍一點
> 高阻抗跟低阻抗就是這麼回事  台灣的馬路太顛簸了  因此阻尼要強一點
>   再者  GSR油表比較特殊的是  油表25秒才會動一格  50秒才會動兩格  依此類推
> 我也不知道為什麼要這樣設計  有待強者補充
> 但是  合理的推測是你的油面在一三格之間震盪  又因為反應慢的關係無法即時顯示
> 下次再有類似情況發生時不妨找個平地停車幾秒靜待油面穩定後關電再開看看
>   前面有前輩提到  油表這東西  只要F跟E正常就好  其餘參考用
> 我自己的習慣是一桶油加滿騎180~200公里就會去加油  當然這需要記里程數
> 我都是用表上的單程距離功能在計算的  每次加油順便算油耗  大概33km/L
>   至於速度表的問題  之前有一批車碼表齒輪有問題
> 但那是很久之前的事了  大大的車這麼新應該不會趕上那一批  除非是庫存很久的車
> 因為GSR速度表是電子感應式的  不是FZ那種機械式碼表線
> 先檢查一下電線接頭有無鬆脫、電線有無破皮
>   時速表亂跑的問題我也發生過
> 是碼表齒輪的兩隻耳朵斷了  又已過保固只好自己花錢買(請搜尋小弟之前的文章)
> 不過這應該是特例  哪有人三天兩頭在壞碼表齒輪的  大大您說是吧


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  Author: sons 218-162-104-174.dynamic.hinet.net 發表Anonym :請各位前輩先進強者大德協助解答謝謝                      09/10/09
→ Anonym :我自己的車  從三格到一格大概也只能跑5、60公里而已       09/10/09
→ Anonym :我也不知道怎樣才是正常  沒招了  阿星  接力              09/10/09
→ ma12282004 :你停車啟動之前應該是停側柱對吧? 上路之後車身就是    09/10/09
→ ma12282004 :像立中柱一樣是平行的 兩個的液面高度不同             09/10/09
→ ma12282004 :所以當然會有誤差囉 下次試看看停車都用中柱就知道了   09/10/09
→ guh53067 :用側柱液面會降低 所以會是2→3 不會掉下來才對          09/10/09
→ ilovekr :所以原PO的問題在三格掉到閃爍囉?閃爍一直持續不會再      09/10/09
→ ilovekr :亂跳?也就是說油箱是接近沒油但一開始顯示不正常          09/10/09