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標題: Re: [問題] GSR有人前叉上POSH阻尼棒嗎(8/27更新)
時間: Thu Aug 21 18:01:02 2008

剛幫GSR換posh的阻尼棒,

沒換彈簧,店家用5w+90cc.

感覺是:

  裝上車前先直接用手拿單支用身體下去壓壓看,
  跟用了接近六千公里的原廠前叉(下稱原廠)比起來,阻尼效果有所提升(廢話XD).

  如果說原廠阻尼的回彈速度是40分的話,那麼posh則是60分.
  就是有稍微慢一點,但是又沒有慢到會讓人覺得噁心的地步.
  (我有壓過一台用msp後避震的馬車,阻尼好像是調到最強,那種感覺就是噁心=.=")
  當然啦,如果回彈速度再更慢(分數更高),在道路上用起來未必更好.

  裝上車以後直接壓感覺蠻Q的,
  如果把原廠比做實心彈力球(應該都有玩過吧@@有點硬可以彈很高的),
  那換了posh後的前叉給我的感覺就是橡皮筋.

  上路,

  一開始先走平坦的路面,前叉好像變高了(?),可以確定有比較穩.

  再來是刻意去吃一些小起伏,特別是那種五六條厚厚的白線(註一),

  路感清晰但不死硬(死硬的話彈起來哪有路感可言!).

  再來是較大的起伏(不過還是以一般騎乘可能遇到的為限),

  "起"的時候不至於觸底,"伏"的時候貼著地面,再回到平地時也沒有太明顯的回彈.

總體評價:

低速或在平坦路面騎乘時感覺只比全新原廠前叉略優一些,

但是在高速或是起伏較大(原廠會跳)的路面騎乘時,它的穩定性就突顯出來.

特別是路感清晰,並且把一些原本用原廠時前叉會傳來多餘的震動抵銷掉,

換句話說,就是使得車體的震動起伏回到我身上而不是手上,

並且讓車子在行進間保持穩定不至於上下跳動.

8/27補充:

經過長途(基隆->台中)騎乘,

首先要再次推薦在遇到較大起伏時POSH阻尼棒給前叉帶來的穩地貼地性,不致於發生彈跳.

以"波"的概念來描述,

就是所有的(震動)波的振幅都被限制在一定的範圍(也許與衝擊力道開根號成正比),

但是用5W的油卻稍嫌太稀!

連在相當平坦的彎道上都能感受到十幾次甚至幾十次的做動!

也不是說這樣不好騎,但就是多了點不安感...
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註一,我就因為白線把車頭震得kikicoco才想換油的,結果就順便換了阻尼棒XD

※ 引述《corncorn (米爺降臨)》之銘言：
> 我想問各位GSR的車友～
> 不知道有沒有人車上有裝POSH的阻尼棒?
> 目前我的車上有裝，但是遇到較大坑都會有摳摳聲
> 或是那種路上那種降低車速用的連續細橫條(比較粗的這樣說不知道好不好理解@@")
> 極低速通過也是會摳摳的聲音
> 可是煞車下沉都不會有聲音
> 而且珠碗之前也換新沒有很久過
> 目前車子設定是有換加強型的彈簧(原廠彈簧偏軟)、15w前叉油90cc
> 整體路感算是Q偏些硬
> 在平地或是非斷面的高低差路面都還算不錯
> 但路差些就有點難過了
> 會是阻尼太強直接回饋上來嗎?
> 之前我翻小老婆文章，也是有同GSR的車友換POSH也是同樣問題
> 不知道有沒有人這方面有心得可以分享
> 不管是針對摳摳聲或是調校方面
> 謝謝^^"


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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: bt011086 從 218-167-61-118.dynamic.hinet.net 發表
 ╰╮ Modify: 08/08/21 18:03:41 
→ jimunaware 推：下次也來換個posh阻尼棒好了 XD                       08/08/24
 ╰╮ Modify: 08/08/28 15:06:19 
 ╰╮ Modify: 08/08/28 15:06:42 
 ╰╮ Modify: 08/08/28 15:06:58 
→ bt011086 推：補充強調:5W的油太稀!(內文已更新)                      08/08/28