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標題: Re: [閒聊] S-1壓板 & RPM通用型平衡端子
時間: Sat Jul 26 00:48:40 2008

我在想有轉速沒速度的情形,

可能像是從一檔進到二檔,摧油,

可是卻沒及時換到三檔.

也許是為了提升扭力,

但其實並不需要(從s-1壓板的效果就可以看出來).

不過在四,五,六檔的轉換上,原廠壓板倒是偏向低轉(較s-1而言),

導致在速度的銜接上稍微不夠俐落(相對而言也較省油).




另外我也想到個題外話,就是s-1壓板的顏色到底是金(銅)色還是(鐵)灰色?還是都有?

這兩種顏色在網拍上都有看過,

不過金色的似乎沒有號稱是s-1的,

灰色的才有(還有個貼紙的樣子).

那天店家給我裝的是金色的@@a...

※ 引述《cj ( )》之銘言：
> 個人覺得這壓板中速再補油順暢很多 中尾延伸性比較好
> 用多邊珠搭配原廠盤的話
> 用原廠壓板起步會有一段有轉速沒速度的情形
> 用s-1壓板可以改善這個狀況...
> 不過s-1壓板的邊角有點利 建議可以修一修減少多邊翻珠的機會
> 題外話 s-1的普立盤已經出了 不曉得效果怎樣...
> 然後聽說mox盤是仿kitaco作的 一模一樣
> 以mox的價錢只有kitaco的一半這點來看 倒是蠻不錯的選擇...

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: bt011086 從 218-160-54-169.dynamic.hinet.net 發表
→ yaoming 推：金色那個是仿的...                                      08/07/26
→ cj 推：XD..                                                        08/07/26
→ bt011086 推：幹 我在吉林ASS換的 (不過效果應該差不多......吧)       08/07/27
→ baron213 推：金色的應該是稚豐出的吧~~猜測                          08/08/09

目前在y拍有看到三種說法:

一.仿的

二.s1+電鍍

三.mos出的

基本上仿s1的應該是錯不了了,至於是不是mos出的就不得而知.

但是要說電鍍......那為什麼會比較便宜勒!?
 ╰╮ Modify: 08/08/10  0:50:30 
→ cj 推：爽就好 別想太多囉..                                         08/08/16