作者: joechao (豬肥寶) 站內: GSR-125
標題: 長久馬力普利組
時間: Fri Apr 18 08:18:46 2008

由於自己配傳動一直搞不定想要的感覺

又搞的油耗只有22~28km/l..

所以還是鼻子摸摸  去找中壢朋馳老闆幫忙~

老闆一去就面有難色XD 因為他是以YAMAHA車為主的

跟我說阿你這台套件有點少唷 不過他打了一下電話

便跟我說有長久馬力(還是永久馬力)普利組

我想想沒差 反正之前其他同學在這邊配的傳動都很滿意(都YAHAHA的車啦)

便來試試看囉

直接講重點

長久馬力的普利盤包含盤跟壓板

而用悍將珠~

目前車上配置是12*3 13*3

大彈簧是用已經操了3000多KM的S-1 +15%(老闆是說要用原廠的 可是我丟在BU那邊了)

目前在車上的感覺就是 起步比原廠好一點 中速比原廠好 尾速尚不知..

最重要的是~~~!!!!!!!!!!!!!!!!!

轉速好低阿  我就算是起步油門一拜  就給我飆到6000轉而以..

怎麼催我都看不到7000轉的格子XDD

時速上到80幾了也是

排氣管聲音感覺就在低鳴的~~

跟之前我自己在那邊用13克珠 +AV碗公離合組時那高亢的轉速聲

實在是差很多..

不過油價節節上升~ 或許這會一個不錯的選擇~

不過當然離合器打滑的問題我也有發生 老闆也說小彈簧太軟了 要在改善一下等等的..

所以目前傳動就先配這樣~  會再慢慢變更

待續~XD






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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: joechao 220-139-152-133.dynamic.hinet.net 發表eleanoe3 :咦...這塊盤子的特性應該跟某盤是一模一樣               08/04/18
→ eleanoe3 :怎麼差這麼多XD                                        08/04/18
→ joechao :你是說雞牌嗎XD                                         08/04/18
→ eleanoe3 :我什麼都沒說XD                                        08/04/18
→ windblind :這版子在某網站的評價......不知道有沒有重新設計...    08/04/18
→ GTRMAN :珠子再配輕一點,我家v125我配全9 XD                      08/04/18
→ GTRMAN :不過盤子不是給V125用的,是特製加大盤面的                08/04/18
→ doomcat :加大?那風葉有沒有跟著加大? :P好奇問一下                08/04/18
→ eleanoe3 :風葉是用原廠,我記得是這樣                            08/04/18
→ GTRMAN :有台製外銷版kitaco風葉                                  08/04/18
→ zasx0929 :d                                                     08/04/21
→ zasx0929 :結果你還是沒用好喔...那個長久什麼的是啥??             08/04/21