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標題: Address加強離合器摩擦力
時間: Wed Jan 23 09:00:08 2008
話說離合器掛點後就一直在找尋加大離合器的消息，當然流用GSR原廠離合器跟碗公
是最方便的組合，但是我這個人就是想要試看看跟人家不一樣的方法。比對後發現離
合器固定片(有三根柱子那片)AN/UE與GSR差異在裝大彈簧的洞，內移量均相同，所以
如果將來沒有打算用原廠的彈簧的話可以直接用AN/UE的固定盤換市面上GY6的改裝蹄
塊，可以得到比原廠較好的咬合能力。再來就是換上加大離合器與碗公後對於車子加
速的靈敏度會因為碗公重量的增加而減少，可以想辦法輕量化碗公就可以減少加速遲
延的缺點，但是輕量化以後記得去作平衡這樣車子的震動會小一點，我自己是沒作因
為震動沒有變大的感覺，輕量化的原則以在不影響結構安全的情況下，盡量與原廠重
量相同(不過應該是很難)，我自己是偷輕四個洞，現在加速與原廠差異不大。
另外如果換UE/AN的固定板的話，原廠大彈簧是可以裝不過會因為大彈簧固定的洞的關
係使得大彈簧會受到預壓讓開閉盤無法張到應有的開度，所以請跟尾速說再見...
照片後補....
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┼╯ Author: yaoming 從 imb58.im.ntust.edu.tw 發表
→ atp168 推：印象中只有ue新出的才有那個洞 an的沒有勒 @@? 08/01/23
→ yaoming 推：AN/UE的都沒有那個洞.. 08/01/23