作者: assasser (阿部~祝你好走!) 站內: GSR-125
標題: Re: GSR-125車況問題點
時間: Wed Oct 10 22:23:56 2007
※ 引述《ms6412 (MS)》之銘言：
> TO：志明車行 & SUZUKI官方人員
> FROM：GSR-125車主_陳哲弘
> SUBJECT：GSR-125車況問題點
> =====================================
> 1.右碟煞車：手感軟化。
消耗品
不可能騎車不用煞車吧
定期(或是煞車液變質 或是心情爽)重新更換即可
> 2.引擎無力感：
> (1) 正常摧油到底，車速時常卡在80~90km/h緩緩加速中(更換95油嘴之前，無此現象！)
> (2) 偶爾會有類似吃不到油(失去動力般..頓一下！)的現象發生(約1天1次)。
> 發生時機：約起步摧重油；或行車中..回油再補油之際。
這影響因素還蠻多的
我的X星艦剛買來 里程約兩千左右 慢慢帶&重灌全油門下去 車頂多只能跑到80左右
可是後來慢慢跑開了 就越來越順了 可以逼近100 長下坡才可拖到接近110
如果是這類狀況 這跟傳動還有整體磨合有關
若是換油嘴後才出現的狀況 很有可能是油嘴太大 或是太濃(or只換油嘴沒有跟著調整到最
佳)
油太濃或是不足 尾速都會不順 拉不太上去 相關文章請爬改裝版搜尋關鍵字
特別是你有說剛起步重灌 或是回油再(大)補油會發生這種狀況
原因很簡單→加速泵會噴出更多更多的油 加上原本大開的油門 濃上加濃
(GSR用的也是類似CVK的嗎?)
要是裝直通管的 很明顯的現象就是放砲 或是突然炸了一聲
要溫馴要順要省油 就是換回原廠配置
要動力 就拿油換爽度 但是先決條件是要整體搭配恰當+適當的設定/調整
油嘴當然可以加大 若沒有調整到最佳比例 騎當然是可以騎 就是比較耗油+可能出現小問
題
> 3.行車中，車體振動(約60km/h↑)會引出金屬振動聲(類似華司沒被鎖緊之振動聲)。
檢查每個鎖點或是卡榫 有無鬆脫 加以固定緊就可
另外 所有車 在某個轉速 都會有個所謂的共振時期(車體震動和車上零件之間的)
若是這種狀況 則是很正常
要減少 就是在震動大物體的鎖點上 加上吸震的墊片 或是膠條/海綿條
像是原廠排氣管和case之間的鎖點 排氣管那個洞就有塞工字型的橡皮套/墊
引擎弔架也是
若是改動力 換曲軸沒作平衡 裝改裝管 或是車殼有摔過 組裝不夠密實 有螺絲鎖滑牙過
也會有這現象(俗稱的振動大的感覺)
改善方法
習慣它
橡皮墊/緩衝墊...老舊或是損傷的換掉
想辦法在這些鎖點加緩衝墊 但是務必別影響到結構穩定(能否適當鎖緊不鬆脫)
車殼組裝的接縫處 自己DIY去黏個薄海棉條 減少震動傳遞以及互相摩擦碰撞
若是殼壞了 鎖點有斷裂 在預算ok下 換新殼 並確實組裝鎖緊
把滑牙的鎖點換更粗的螺絲去鎖(殼用的大多是攻牙螺絲 直接換合規格大一點的鎖即可)
或是重新攻牙
馬桶和車架之間的固定卡榫 放個薄吸震墊片或是海棉墊(我沒試過 看誰想試看看)
> 4.右側飛旋踏板：因[側柱駐車時]被風向[右吹]倒而撞擊..扭曲變形。
> 導致右腳使用時..易滑向右側(嚴重影響行車安全)。
這...施主這是您自己造成的問題 這跟保固沒關係吧
換掉即可
停車盡量以架中駐為主 路夠平整/不滑動/不佔空間的情況下 才適時用側駐
這也為了輪胎著想
> 5.車箱下方，化油器周圍易積油垢！請檢查是否漏油(油氣)。
騎久了 正常多少都會有一點灰塵砂石泥垢
若是不正常的多
上次更換油嘴後 有無鎖緊?
卸油管有無安裝正常 無破損?
卸油開關有無鎖緊?
進氣岐管/空濾肥腸接口 有無鎖緊 橡皮部分有無破損?
> 6.化油器-油嘴從[92號]更換為[95號]後，[混合比]需相對調校嗎？
最好是檢查+微調修正
不動也沒差 車還是一樣能騎 只是"也許"會有你說的上述狀況
若是各位夠敏感的話 應該可以體會到 在不同天後/地區 騎起來感覺會有些許差異
濕冷的下雨天和炎熱高溫乾燥的大熱(晴)天 同個設定就有差異了
爬高山和平地 又有更明顯的不同
但是 總不可能每個人每天出門都像賽前準備 都看天氣調整化油器和換乾胎雨胎吧?
所以 原廠的中庸設定(值) 就矇用啦~CVK系列已經算是比較沒那麼對於天後過於敏感的了
> 7.新車正常行駛5000km後，後避震器外觀有生鏽現象，這樣正常嗎？
消耗品
停車地點附近經常潮濕 有水氣 或是室外/山上日夜溫差大(晚上易起露水的)...
也容易發生這很正常 外表輕微鏽蝕只是好看不好看的差別
要好看 就拆彈簧(或是直接)將彈簧噴漆做防銹(把銹蝕處磨掉後再處理)
> 8.原廠後胎於新車行駛5000km後，胎紋即耗盡..而須換胎，這樣正常嗎？
消耗品
後胎 大多很正常 猛灌油加速 經常高速騎乘 常負重/載人 後胎當然會磨耗更快
前胎 若是你常用前煞車 那也只是磨耗略快了點
強調抓地力好的胎 壽命就越短 但主要還是在騎乘方式 還有負重多寡
> =====================================
> 以上問題點，已發送[車行]..等待處理中。
> 請問有車有遇到類似的問題嗎？
> 謝謝！
> ...MS
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