作者: pmd (s eq) 站內: GSR-125
標題: Re: 換機油濾心...
時間: Tue Sep 4 15:03:51 2007
謝謝will大和版大的回文與推文
剛剛把昨天換的機油洩下
並裝上新的濾心
用梅花板手和T桿即可拆下濾心外蓋
然小弟技巧不佳
總覺得空間不足，也難施力。
換完後就試著把傳動外蓋也拆下來，順便清傳動海綿。
濾心蓋的拆卸變的省時又省力
所以拆與不拆都可
就看自己的需求和技術了
另外
按照換濾心時的機油容量為 1050 C.C.
但是-.-
我把機油重新倒回去
用機油尺量的位置是在是在XXXXX的最上端...
發動了幾分鐘後再量也是一樣
可能是因為機油要流進濾心需要一段時間。
=========以上是心得=============
昨天爬了PTT、東機和小老婆一整天GSR文
發現小老婆那邊的車友
不少人換機油都只換800C.C.
但是官方說法都是950
這...
下台一鞠躬
※ 引述《Will (Will)》之銘言：
> ※ 引述《pmd (s eq)》之銘言：
> > 今天早上換機油 想說順便換一下團購的機油濾心
> > 畢竟新車也騎了兩千了（汗）
> > 但是換下下面兩顆螺絲後
> > 濾心蓋最上面那顆卻卸不下來-.-
> > 工具是8 10 12 Y桿
> > 想請問各位大大
> > 各位換機油濾心的工具
> > 用8號梅花板手或買整組的轉接套筒哪種會比較好用？
> > 還是有其他方法可以換機油濾心的
> > 讓小弟增加一點經驗值
> > 感謝
> 這個我剛好有經驗
> 才剛幫一台GSR換了濾心順便滑了一個牙
> 不過不是我幹的 是車主拿老虎鉗去夾夾爆
> 拿好的梅花八號(不過要短的 長的沒空間轉)
> 應該可以下來
> 不過既然那顆被夾爆了就不可能那麼簡單的
> 把傳動外蓋拆下後(3個8號螺絲 用8號T桿或梅花 踩發桿12號)就可以直接看到那顆螺絲
> 用八號T桿取下(以上是正常步驟)
> 還是要說一次 既然那顆被夾爆了就不可能那麼簡單的
> 在苦惱不已時
> 我朋友看到我的Koken衝擊起子 把轉接頭拿來對上去
> 套筒剛好是八號的耶!(我的棘輪扳手只有到9號...)
> 轉一轉竟然不會滑耶
> 就用延長桿加Koken八號套筒+棘輪扳手把那個爆的螺絲弄下了
> 看完了這麼多
> 我覺得還是乖乖把傳動外蓋拿下用T桿比較保險
> 另外換濾心要記得大小O環喔
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┼╯ Author: pmd 從 h198109.Dorm4.nsysu.edu.tw 發表
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