作者: eleanoe3 (藍月) 站內: GSR-125
標題: [問題]該調怠速還是混合比
時間: Thu Jun 28 19:25:38 2007







       前兩天趁著沒考試也去給車行換空濾,順便把滑牙的化油器螺絲也

       換掉。

       (謎:不就自己手賤?要換油嘴結果轉到滑牙,活該XDDD)


       總而言之,換上95號油嘴,也稍微調了一下油門線。混合比也讓技

       師調的濃一點,怠速就維持在原來的1500轉。


       問題是,這樣的處理以後,今天才發現,雖然比較好發動,但是熱

       車和騎乘之後熄火,之後再發動的時候,怠速就自然掉到1000轉了

       所以發起來都會有種要再度熄掉的感覺....。但是再騎乘之後的怠

       速,還是在1500轉耶....。囧rz


       重覆試過幾次,發現狀況都是一樣。這種狀況下,我應該調混合比

       還是要調怠速?






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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: eleanoe3 218-165-102-1.dynamic.hinet.net 發表ksking :看起來好像是油氣太濃了,先把混合比調好再動怠速吧.        07/06/28
→ snake1257 :油嘴加大還在調濃....不過濃有點難喔    算輕微的啦     07/06/29
→ assasser :混合比和怠速 調整的是你靜止下 怠速的轉速高低          07/06/29
→ assasser :而換大主油嘴 影響的則是中高速 要上路跑完拆火星塞      07/06/29
→ assasser :看顏色和燃燒程度 再來決定混合比需不需要微調改善       07/06/29
→ eleanoe3 :謝謝ass大^^                                           07/06/29