作者: cj (華仔!華仔!華仔!華仔! XD) 站內: GSR-125
標題: Re: [心得]良輝普利盤
時間: Fri Nov 30 00:10:33 2007

※ 引述《Haiker (單純偏執狂)》之銘言:
> 以下是還在傳動磨合期中
> 昨天剛裝上良輝前普利組的某黑GSR
> testing....
> 先說在前面,珠重3*9+3*11
> 大彈簧我沒認真去看去試有多硬
> 福哥覺得3*11+3*13轉速還是太低....
> 不過表速102,轉速只有7000rpm= =
> 我的常用速域絕大多數在表速50-85內
> 轉速幾乎都在6500rpm,恰巧在動力輸出帶附近
> 嗯,我只能說騎乘感動力輸出完完全全不同
> (此車之前是多邊珠,一萬km無翻)
> 尤其我自己的車是拉轉吵死人不償命的那種....
> 我.車主.福哥,三個人一致認為,很有趣( ̄▽ ̄#)﹏﹏
> 如果磨合完要回去調整,再來好好研究為什麼會如此低轉....
> 昨晚想破頭還是想不太出來,不過手邊也沒有什麼數據可以參考佐證
> 姑且先當省油版騎這樣Orz

測了兩桶油 油耗大概31附近

全部都是市區騎乘(最近沒時間測長途) 跟多邊的油耗差不多

可能跟配輕珠+1500轉大彈簧有關係


起步中速都很輕快 尾速110還可以再上 (轉速依然還是在7000附近...)

爬坡比原廠有力很多 回油轉速掉的比多邊還慢點


蠻有趣的一塊盤子 接下來就是看耐用度了



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: cj 218-175-184-4.dynamic.hinet.net 發表piliwest :油耗不錯啊!XD                                         07/11/30
→ cj :一公里一元 (默)                                             07/11/30
→ ptw : 市區30+ 算ok了                                            07/12/02