作者: ATB (大大派來的 ?) 站內: G-MAX
標題: Re: [整備]G-MAX 原廠前叉的最高境界
時間: Thu Apr 23 21:26:48 2009
我的車是2V150,不過避震已經改成200版的..XD
因為有點心動想說前叉也來讓人整理一下...
=>如果你的 2v 150 前叉彈簧，沒有換過是原廠出來配的，不用換掉
2mm 厚墊片加 五 片，也就是預載加 1.0 cm ，就能達到相近的效果
但衰退頗快。
前叉彈簧的硬度
新版 G-MAX 前叉彈簧 (200 & 後期 4V 150) >
Dink 180i 前叉彈簧 > 舊款 G-MAX 前叉彈簧 (G-MAX 2V)
Dink 150 和 180 的前叉彈簧是不一樣的
> 1. 更換 KYMCO Dink 180i 前叉彈簧，料號 51401-LEA5-E00
請問這料大概多少錢?
=>一支 1xx ，要叫兩支，300 有找
> 2. 前叉預載量為 2.4 CM (2MM 墊片共 12 片)，誰叫 Dink 180 彈簧不夠長。
墊片的詳細規格為何呢?
=>直徑大約 2.48cm ，厚度為 2mm，放的進去，預載量能達到就可以了
> 3. 前叉油不建議超過 30w，油量為，空氣排完，內管壓到底，油面離螺紋底 5 CM
> 再插入前叉彈簧，基本上前叉作動不會吸到空氣就可以了，但油量千萬不可太多
> 兩邊油面高度盡量弄成一樣。
請問如果這樣告訴工作室他會用嗎?XD
因為這樣油量好像很不明...@@
還是說有簡單一點的敘述方式好讓我跟對方說明?
=>
1. 把你兩支前叉，彈簧拿出，舊油倒掉，內部清洗乾淨，盡量不要殘留
2. 前叉立起來，將內管壓到最底，此時倒入 20w 油，讓油面離 "頂蓋螺紋最下面
約 五公分"，重點為油量不要太少，吸到空氣，不要太多，影響到硬度和行程
3. 連續抽插內管，一開始會有啾啾空氣聲，等到沒聲後，內管壓到最底，再確認高度
4. 插入前叉彈簧，並加上墊片
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→ f50 推：我的前叉和中置都已經換成200版的囉 09/04/24
→ f50 推：說明很詳細~感謝A大XD 09/04/24
→ laluku 推：感覺咧?! 09/04/24
→ ATB 推：一般、起伏路面: 有 接近 前後輪沿著路面起伏的感覺 09/04/24
→ ATB 推：凹凸不平: 有衝擊感，但不至於頂起 09/04/24
→ ATB 推：彎道: 在彎前重心轉移瞬間，車頭縮小、軸距變短 09/04/24
→ ATB 推：你會有被彎道 "吸進去的感覺" 09/04/24
→ Regil 推：A大真是太神了 09/04/24
→ Regil 推：平常一定常常練車 而且都騎很快 09/04/24