[問題] 來令與輪胎的抉擇 | 東吳機研站數位典藏

作者: emperor7 (耗子) 站內: G-MAX 標題: [問題] 來令與輪胎的抉擇時間: Tue Apr 14 13:48:26 2009 首先，要跟WALLACE大哥跟鄧兄說聲抱歉，確實，我現在問的這個問題板上是有討論過，只不過選項是挺多的，因此還是想跟前輩討論一下... 首先先討論換來令跟輪胎的想法，之前每碰到一個車友都問一次，得到的答案都不同... 有人會認為說原廠便宜又好用，所以來令跟輪胎都換原廠的... 有人會認為說原廠就是不好，所以沒有上改裝品他就不跑山... 有人會認為說一般價位的改裝品只有短暫甜蜜期，所以都直上頂級的... 頂級的來令有多恐怖？據說5000KM就吃掛一個碟盤，據說上萬KM還磨不多，也就是還很厚... 我不是好野人，也沒那麼多閒錢上頂級改裝品... 我的煞車頻率偏高，所以用點好的來試試看... 後來令據說很多人都只上原廠的，因為耗的快... 前來令配法很多種，我的預算大概最多1000左右，那種2、3000的我就沒意願了＝＝原廠的前來令還沒換過，目前已經騎了1萬4左右，據說還是2MM還是1MM... 來令我還是不太會看的說，都是換機油順便請老闆看一下... WALLACE建議我換CBS的，1000左右，CP值還不錯... 至於使用心得如何，看有沒有前輩用過可以分享一下... 寶路那邊是有REF競技版跟義大利來令 REF競技版太貴，用在市區太浪費；不過那邊也沒賣道路版的... 義大利來令那個念法念FLODA，拼法應該是拼錯了，來令的肉看起來很厚，但他是用塑膠袋裝在一起，來令上並未有任何文字... WALLACE大哥說會不會是FRENDO？我看雜誌是看到FRANDO... 可是念法聽起來又跟FLODA有差異... 有待前輩補完... 還有板上常聽到的是GALFER，據說有三個版本，板上說最基本的600多塊就很好用了，有車友跟我推薦白色一千多的.... 寶路是講說GALFER比較會吃碟盤... 至於SBS、EBC、nissin、BREMBO等等，也有待前輩補完... 有人說，制動太好也不是好事，原廠來令卡鉗重重煞，煞得住就好... 改裝或許點一下就好，但是敢重煞嗎？再來是輪胎問題，後輪大概在9000KM左右換的，換了MAXXIS M6029 140/70/13 現在里程數差不多14000左右，大概用了5000左右了... 據說前後胎都有小變形，總之跑山多留意就好了... 更換時機大概在暑假左右換，因為有長途旅程要跑，原本還打算跑回來在換，不過大家都不建議... 我現在都以通勤為主，一個月最多1000左右，暑假大概會落在17000～18000左右，如果常常去南部探頭一下的話，那麼暑假結束後， 2萬多～3萬初都是有可能的... 我先講一下我看到的配法好了... EVO兄弟，這組評價不錯，聽說貴了一點，耗的快一點... GTS兄弟，這組雖然很少討論，但有用都會推... B03、B02pro，這樣配據說不錯，但也有不喜歡這種的... 前後B03，這組訴求傾倒快，但車友不建議我用，我用可能會摔更快XD 前後MC29，SAVA也是有愛用者，評價是不錯，但有人說SAVA爛胎，很快就變形... (負面評價不是我說的，有得罪請見諒；據說熱胎快，很耐用，可用6K上下) 米寶寶就算了，當初是想上看看的說... 前輪的話，我不太確定該換什麼；不過後輪的話，一般建議便宜耐用的胎就好，大概2千多左右， IRC是有很多款，豪哥說SS530用看看... 附註：原廠胎是有原廠胎的跑法，或許多換回一次原廠胎，就是希望我能多練心臟XD 有人前後原廠胎RV也跑得好好的，有人前後原廠胎殺羅馬殺很大... 原廠胎就是要多注意路況，如碎石、青苔、水漬、線條等等。話說回來，大家在跑山路的時候，眼前會有一條線嗎？我目前沒有，所以路線取的很差，不過如果跟別人跑時，到是有紅色的-X.X KM就是了XD 並不是目標都放在殺彎上，只是希望自己也能享受殺彎的樂趣罷了... 有人享受的點放在騎車的樂趣，所以慢慢騎享受風景... 有人享受的點放在殺彎，享受快速攻略每一個彎道... 我的話，應該想要介於兩者之間... 總之，還是先跟各位大哥說聲謝謝了^^ -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: emperor7 從 59-115-149-173.dynamic.hinet.net 發表 → d12 推：個人覺得原廠來令很耐磨 09/04/14 → d12 推：1萬多換過其他的一下就磨光了 09/04/14 → laluku 推：不推GALFER..CBS或是EBC開下去..不會5000吃一片盤 09/04/14 → laluku 推：輪胎現在的話我推前EVO21..後IRC SS530... 09/04/14 → d12 推：後輪我用過象牌好用但很不耐磨窮學生還是原廠好 09/04/14 → d12 推：前輪剛換EVO21 前土除要往上抬= ="不過壓車爽度很高 09/04/14 → laluku 推：SS530比GTS24耐用便宜些..抓地力我騎起來差不多.. 09/04/14 → laluku 推：前面裝120/70-13的..土除的鎖點有往下修..讓土除上移 09/04/14 → swimsummer 推：EVO胎型關係好傾倒來令其實原廠就不錯了... 09/04/14 → laluku 推：原廠是不錯..但熱衰快..搭配GALFER碟盤不好用 09/04/14 → WALLACE 推：我的鵝用CBS全金屬抗熱衰程度還不錯 09/04/14 → WALLACE 推：另外改金屬油管是為了讓手感提前卡鉗保持原廠 09/04/14 → WALLACE 推：不要叫我大哥啦板上一堆比我老的吧 ^^a 09/04/14 → cinemark 推：不能同意4F的再多了~~~這樣的搭配的確很滿意 09/04/14 → swimsummer 推：對...原廠碟就夠了不要用Galfer 囧" 09/04/14 → Enjer 推：原廠後輪...我換過一次之後就決定要換進口的了 09/04/14 → Enjer 推：因為同樣的價格可以換到比較好的胎何樂不為呢~ 09/04/14 → showby 推：好奇原廠的價格是多少?? 09/04/14 → showby 推：打錯是同樣的價格 09/04/14 → Enjer 推：上次去經銷商換後輪2450元可以換SAVA的了 XD 09/04/14 → d12 推：後輪原廠換1700多可以騎1萬6 象牌2千3騎6000.... 09/04/14 → d12 推：前輪原廠騎了23000= =""EVO換2000(挺) 09/04/14 → laluku 推：BT601用35000(一新一比賽)..後輪GTS24用19000..挺! 09/04/15 → showby 推：恩...我後輪6029換到好 1300nt 09/04/15 → showby 推：小弟我個人是比較願意花錢在前輪啦XD 09/04/15 → d12 推：laluku大= =你調表吧XD 09/04/15 → laluku 推：沒..我的還是10"碼表齒..緊咧!我B03用8000KM後換到後 09/04/15 → laluku 推：輪..換新+比賽胎的601到43000KM..現在39目前47000km 09/04/15 → swimsummer 推：一般人用是要去個0...Orz 09/04/15 → d12 推：我賭laluku大只用輪框也能跑1萬 09/04/15 → GMAXGOGOGO 推：拉大你輪胎是怎麼用的省成這樣... 09/04/16 → jair 推：是低轉速設定嗎= =?起步煞車超溫和?好猛.... 09/04/16 → freedomogc 推：還是都在濕地跑呢 09/04/16 → laluku 推：一拜約7800轉.9000轉約110..不過我煞車倒是蠻省的!^^ 09/04/17 → laluku 推：其實也還OK啦!放前輪約20000上下..後輪約15000起!! 09/04/17 → laluku 推：所以性價比來說...用進口的好胎還OK啦! 09/04/17