作者: f50 (阿彬) 站內: G-MAX
標題: Re: [問題] 再次問問各位前輩的意見
時間: Mon Apr 6 16:37:58 2009
A大所言甚是,
但是我認為A大的只的應該是比較激烈的操控下所呈現的結果,
原po讓人感覺連基本的車都不會太騎(抱歉形容的不太好)
第一個原因我想問原po有沒有騎過其他車,
Gmax也是我第一台車,不過在這之前我有騎過親戚的車
(恰恰50 > SV125 > 馬車125 )
特別是馬車的騎乘經驗,讓我哥載過之後我才知道,
原來摩托車抓地力並不會太差,只要路面沒特別狀況其實很ok,
儘管那時有點毛....
但到後來我自己騎gmax,感覺車很高,
跟馬車比起來比較靈活,又有不穩的感覺(因為高,轉彎時"感覺"會變動很大),
不過也是騎一段時間(建議妳可以自己慢慢騎,抓自己的節奏..)適應了也很ok,
在山路裡,選線比壓下去的角度還要重要,
滿胎與否只是證明頃角的大小,並不一定真的很快,
不會選線比壓不下去危險多了,我從以前到現在輪胎兩側頂多留0.5公分,
現在膽子變小了都是一公分以上...so what?
妳太在意別人的看法才是你不開心的原因...。
還有要會選話聽,騎爆了一個汽缸就會懂?
我不知道這是那個"大大"說的,但我覺得這對一個新手來說很容易誤導,
那是她的經驗,而且我想在那個爆調的汽缸背後有很多妳不知道的東西,
如果你是為了爆那個汽缸而去騎車,我想妳什麼也不會學到,
我騎到現在五萬多車還不是好好的,這樣算我不會騎車嗎?
反觀,我覺得會把汽缸騎爆拿來說嘴的腦袋應該有問題,
搞不好只是忘記換機油...........
開玩笑的XD
※ 引述《ATB (大大派來的 ?)》之銘言：
> > 我是騎G妹200的，由於這是我人生的第一台車，
> > 所以騎到現在還是不太適應...
> > 我的問題如下，我騎了一年多，我還是找不到這台車的騎乘方式，
> > 重心也是完全抓不到，也就是抓不到壓車的感覺...
> 竟然你誠心誠意的發問了
> 就讓我來回答你吧
> G-MAX 200 ， 你抓不到重心的感覺並不是你的問題
> 經過四年的 44000 KM、前叉拆裝數十次的測試
> 現在我可以 99% 確定的告訴你，這是因為 PGO 前叉設定的問題
> 基本上 G-MAX 4V 150 後期、200 的前叉設定，和 200 中置避震的搭配
> 是有問題，比較適合直線騎乘，不利於灣道、煞車，特別是連續灣道和大下坡灣道
> 簡單的說就是，前叉彈簧過硬(就算是軟掉也一樣)，你在彎道會切不進去
> 速度一快穩定性就很差，大下坡特別明顯，容易衝到對面去
> G-MAX 的懸吊是有獨特性的，和一般後單雙槍的車種很不一樣
> 調整好的 G-MAX 懸吊，騎起來感覺會很有靈魂，特別是在彎道的時候
> 重心集中在前輪和你座位下面之間，大概就在油箱、中置避震、三角搖臂那裡
> 入彎前那一瞬間
> 你會覺得前面忽然縮小、軸距縮短，如把銳利的刀一般，就在這個 moment，你大摧油門
> 你會被彎道 "吸進去" 然後達到最大傾角，不用壓車也不用掛很大。
> G-MAX 前叉的問題，不是改一支避震器就能解決的
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: f50 從 221-169-163-201.static.seed.net.tw 發表
→ WALLACE 推：啪啪 來賓請掌聲鼓勵 09/04/06
→ diecoss 推：話說汽缸還真的蠻難騎爆的 我氣門搖臂的軸承都爆了 09/04/06
→ diecoss 推：一次 汽缸還是漂亮的很 裝上去繼續用~~ 09/04/06