作者: ATB (大大派來的 ?) 站內: G-MAX
標題: Re: [問題] 再次問問各位前輩的意見
時間: Mon Apr 6 02:15:08 2009
> 我是騎G妹200的，由於這是我人生的第一台車，
> 所以騎到現在還是不太適應...
> 我的問題如下，我騎了一年多，我還是找不到這台車的騎乘方式，
> 重心也是完全抓不到，也就是抓不到壓車的感覺...
竟然你誠心誠意的發問了
就讓我來回答你吧
G-MAX 200 ， 你抓不到重心的感覺並不是你的問題
經過四年的 44000 KM、前叉拆裝數十次的測試
現在我可以 99% 確定的告訴你，這是因為 PGO 前叉設定的問題
基本上 G-MAX 4V 150 後期、200 的前叉設定，和 200 中置避震的搭配
是有問題，比較適合直線騎乘，不利於灣道、煞車，特別是連續灣道和大下坡灣道
簡單的說就是，前叉彈簧過硬(就算是軟掉也一樣)，你在彎道會切不進去
速度一快穩定性就很差，大下坡特別明顯，容易衝到對面去
G-MAX 的懸吊是有獨特性的，和一般後單雙槍的車種很不一樣
調整好的 G-MAX 懸吊，騎起來感覺會很有靈魂，特別是在彎道的時候
重心集中在前輪和你座位下面之間，大概就在油箱、中置避震、三角搖臂那裡
入彎前那一瞬間
你會覺得前面忽然縮小、軸距縮短，如把銳利的刀一般，就在這個 moment，你大摧油門
你會被彎道 "吸進去" 然後達到最大傾角，不用壓車也不用掛很大。
G-MAX 前叉的問題，不是改一支避震器就能解決的
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→ Regil 推：ATB感觸真深 09/04/06
→ scc78319 推：可以偷問如果要殺灣,前叉要怎樣設定比較好？？ 09/04/06
→ scc78319 推：彎道我也有切不進去的困惑,囧 09/04/06
→ showby 推：終於有人說出我心裡話 懸吊真的要重新設定一下 09/04/07
→ Regil 推：那懸吊可有得設定了 我也還在奮戰中 09/04/07
→ bandit400v 推：ATB跟一/四樓的感觸真深 09/04/08