作者: tailor (阿鴻) 站內: G-MAX
標題: Re: [問題] 找不到洞啊...>///<
時間: Sun Mar 29 10:34:15 2009
※ 引述《rraayy (阿德)》之銘言：
> 話說最近管子抓的很嚴...
> 所以又把CR換下來 換回了原廠管
> 但是在車行的時候 忘記把混合比給調整一下
> 昨天爬文看到la大有推文說 要拆開空濾前面的那快黑色塑膠蓋
> 今天拆開以後 嗯...
> 感覺還是找不到混合比螺絲在哪裡啊..
> 不知道有沒有人有圖之類的???
> 或是給我點hint要怎樣才能夠比較容易找到他啊~
把馬桶拆下來 人在車左邊(遠近燈開關這邊)
往化油器看 在中間上方 有顆黑色用十字螺紋 是怠速(LA大說的)
在化油器靠我方中間會看到一個用一字調整的 就是混合比螺絲
附上 ARAI大的調整秘方
以下是調整皮膜式化油器的通用法則,不過前提空濾不能亂挖...
改缸車空濾則是要挖的適當(不能太大)
1.先把車騎熱
2.將風門(混合比螺絲)放鬆...以CVK來說大約放鬆5圈
3.慢慢鎖緊(要很慢,菸抽很大的請兩手做動作)...並注意轉速(用耳朵聽)
4.在慢慢鎖緊剛開始轉速都是平平..突然會有一個點轉速會上升
5.轉速上升的那個點停住不要再鎖緊了~
6.記住那個點,再把混合比放鬆一圈
這樣就是最佳的混合比點~~如果車催起來會nogo還是會稀薄...
再依這點遞增遞減...算是修正空濾變數
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┼╯ Author: tailor 從 218-171-61-200.dynamic.hinet.net 發表
→ joeeling 推：印象中 慢慢鎖緊的話 轉速不是會慢慢爬嗎?
會熄火 CVK混合比螺絲是控制油量 調緊就沒油囉
╰╮ Modify: 09/03/29 16:18:22
→ rraayy 推：感謝啊!! 09/03/29
→ GMAXGOGOGO 推：CVK不是調空氣嗎? 09/04/16