作者: Enjer (小冷~~) 站內: G-MAX
標題: Re: 漏油後續
時間: Thu Nov 20 21:44:08 2008

今天把藍妞領回來了...

小弟偏好耐用以及高扭力取向
所以車行就沒有提高壓縮比,用63缸拉300條
鍛造活塞、高凸、還有鍛造連桿...
氣門加大....化油器的部分還要問看看
排氣管用原廠無觸媒尾段再加上新版的頭段,這部份加起來要3025

珠子配12g圓珠...其餘依舊沿用原先車上的設定
就是全原廠,只有碗公是 P&P 噴砂沖孔輕量化碗公

馬力機...還沒上~~明天去換機油的時候凹看看 嘿嘿~~
再者汽缸也要時間摩合,所以可能要等一段時間了

銥合金火星塞、矽導線、高壓線圈車行忘記裝上去了
這個部份是我同事凹來的。免費...
今天也沒有矽導線可以讓我裝,所以還是得等明天再裝

初步的騎乘感想

聲音變小,3000轉就接合了~ 起步比以往更順暢有力
油門也敏感許多,不過對於習慣輕油門起步的我來說差別不大
加速部份,說實在的,好像跟以前差不多。這個還要再觀察。
尾速....還沒磨合完,這個先省略不計。

爬坡比以前更順暢,沒有吃力的感覺。蠻符合我的要求的。

另外...
如果有人去買無觸煤的尾段,記得要買密封襯套..
就是前段跟尾段連接那邊~~ 一塊要80元 貴阿...要先稍微把尾段的頭撐大以點點
就可以把襯套塞進去了。

其他的感想

G-MAX是台好車,稍微刁一下動力就很好騎了。
不過特殊性太高,很多東西都是要用客製化的產品,要不然就是要修很大。
是可以流用競戰汽缸,不過要做大篇幅的修改.. 想想還是算了 哈
工很大...曲軸很貴。聽說我那根300條外加鍛造連桿的曲軸就要價6K

嗯...大概就是這樣
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12月第二週開始就週休三天囉
12底搞不好還來個連休五天~~~~
會上台北找朋友,順便跑跑,有沒有人要同行的呀

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Enjer 61.64.22.134 發表tev50308 :碗公要好用可以找阿伯 他那有仕輪碗公 超讚              08/11/20
→ tev50308 :齒比跟傳動可以參考阿康叔叔的~                         08/11/20
→ englishyam :樓上推的兩位都改不小...                             08/11/22
→ WALLACE :阿伯     來個鵝專用的碗公吧( ′-`)y-~                 08/11/22
→ GMAXGOGOGO :樓上...我MSN找你數10次都沒回應= ="                  08/11/22
→ GMAXGOGOGO :我有天鵝的...開閉盤還有前岔組                       08/11/22
→ WALLACE :最近實行晚上12點就睡覺的活動咩    拍謝啦 ^^|||         08/11/23
→ motokang :齒比找阿伯或是阿KIN吧~不拖齒就無大扭力優勢            08/11/25
→ Enjer :慢慢弄吧 原廠加速的感覺不夠暴力 不喜歡..嘿嘿             08/11/26
→ wolflsi :南部找不到店家改200...哭哭                             08/12/16