作者: Enjer (小冷~~) 站內: G-MAX
標題: 13g和11g的差別...
時間: Thu Aug 23 13:21:45 2007

有鑑於之前不小心把普立珠從13g換成11g,我就一直想知道到底
11g和13g差在哪裡...
今天就趁著難得的大太陽,順便去探探南訓在哪裡,就對我的小嵐做了點測試

很明顯的,他們差了2g  XDDDD

耍冷完畢,現在切入正題,以下完全是我個人的感覺,屬不負責任言論 XD   ~~

目前傳動部份只有普立珠是11g,其餘都是原廠
機油是OCT 10W/40...

從冷車發動熱車這段開始,熱車的時候似乎和之前13g差不了多少
只是熱車完之後,轉速維持在2000rpm~
重點在起步,起步的時候,小G的車身會抖動是個通病..
但是換了11g的時候,熱車完起步的抖動減少很多,雖然沒有到完全沒有的地步
可是跟之前已經差了很多了~
停紅綠燈後的起步,以前有時候會抖 有時候不會,11g起步時完全不會抖動
順順的起步~~ 這...似乎是解決車身抖動的關鍵阿 XD
我不知道G-MAX 125 的11g普立珠會不會有這種情況  ^^"

熱車完起步,油門稍微大力點轉速就可以到7000rpm,可是速度不會很快
再加上油門一拜不是我的作風,我都稍微小吹一下油門而已...
這時候轉速大概是5000rpm,速度大概有40
在我門這個小鄉村,這種速度已經算差不多了

到比較大一點的路的時候,再多加點油門,轉速到了6000rpm,速度到70
這種速度和轉速都和13g的一樣,只是讓我比較在意的是傳動的聲音
之前到這個速度和轉速,傳動會有一種很讓我不舒服的聲音
這種聲音會讓我覺得車子不順暢
11g的表現是一個很順,聽起來很舒服的聲音阿 XDDD
在繼續往上拉,慢慢的拉,拉到80的時候轉速仍然是6000rpm
到90的時候轉速才到7000rpm~~
只是從70到90這一段,和以前不一樣的地方就是
以前70-80這段傳動的聲音會讓我不舒服,80up才會順暢

回程的時候,可能是因為車子熱了起來,70km/hr轉速6000不到,80轉速也才6000rpm
當然,到90的時候轉速也不到7000rpm...
這種情況我只有在之前在台東的時候遇過,那時候速度70轉速5000rpm
車很順~ 異常的順暢。只是那是騎了100km之後才有的表現
11g在短時間內就達到了這個效果阿 XDDD

回程的時候,我也不免俗套的小拉了一下速度
80...6000rpm 90 6800rpm 然後傳動的聲音變的很小,很小...很小~~~
100 大概7000rpm..... 可能會多一點~ 當時沒很仔細的注意轉速阿 XD

最後來個總結吧~~

11g在剛起步的時候聲音會很大,轉速很容易上到7000
走一段距離之後,就可以從聲音來判斷運轉順暢的感覺
之後轉速的表現和13g差不了多少

起步的抖動會減少很多....不管是剛起步還是停紅綠燈起步
而且,起步的感覺變的輕很多,不像以前有點重重的感覺......

以上不負責言論到此完畢~~
其他的GG是否也是如此的情況我不敢保證... 純粹個例也不一定 XD


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  Author: Enjer 61.64.22.24 發表laluku :適合就是好...我現在是11+12.8....                        07/08/24
→ nervneo :個人也是11G剛好是樓主說的情形~                         07/08/27