作者: GMAXGOGOGO (只在灣道奔馳) 站內: G-MAX
標題: 引擎溫度好高阿...
時間: Wed Jul  4 23:02:23 2007

原本GMAX引擎溫度就很高了
加上一個沒什麼用的油冷排....(多多少少辣)

前些日子終於把車子送修了
拆開之後發現,活塞上面的積碳約2~3mm(37500公里)
活塞下面也有變色的情況

整個活塞在汽缸內,間細很大,所以說  機油吃很大
這次大修+大整理+小改

上了61缸+cvk30+進排氣挖大+換氣門+神秘高凸(經過多次研發..)
拉220條(行程60MM GMAX專用)曲軸,進氣歧管拿原廠下去挖大修改
還有小小提高壓縮比

車子弄了....10多天
因為車行很忙  XD
送出去加工的也很會拖...

之前就說過,04年的區軸
越來越大聲...感覺隨時會分離給我看
因為大端培玲早就受損有間隙

我又一值不肯修理,造成case兩邊(發電&傳動)的圓孔
也有磨損...
所以又多了一筆錢去維修  XD
區軸有聲音的要趕快換阿  別跟我一樣....

今天175G終於回來了,騎了10多天的小車還真不習慣
小車昨天還縮缸給我看

在改裝過程中,在閒聊之間,說到了GMAX的引擎溫度

1-就比其他車種還要來的高溫
2-有油冷排是不錯,但是距離太遠,幫浦沒力...
3-油冷排沒力就算了,又多了一個機油濾心有阻力
4-發電那邊的風扇又有夠小顆

所以當時在弄壓縮比,也不敢用太高
溫度實在是...

車子遷回來騎了一下子,發現排氣溫度明顯又高許多
不禁害怕溫度太高造成縮缸...
所以想問問有沒有什麼辦法去改善

跟車行是有提到,把油冷排距離縮短
大家覺得這樣的實用性?

我也有想過在風扇那邊外掛強制風扇
強制進氣散熱...

大家給點意見吧= =



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: GMAXGOGOGO 218-164-34-94.dynamic.hinet.net 發表DonaldHua :直接換冷排吧 原廠的雖然簡單耐用 但是效果較差         07/07/04
→ roses :先裝油溫表觀察油溫吧                                     07/07/05
→ englishyam :拔濾心換冷牌                                        07/07/05
→ angelevil :改水冷XD                                             07/07/05
→ artoelliot :換車比較快                                          07/07/06
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