作者: motokang (MK) 站內: G-MAX
標題: FSN開閉盤測試
時間: Mon Jun  4 00:11:58 2007

-----------------原由----------------
話說前一陣子玩爆了原廠開閉盤螺紋
就拿以前亂買的gy6改裝開閉盤湊合著用
雖然早知道gy6會有中高速打滑情形
反正都是市區上下班就...將就將就囉~

-----------------致因-----------------

直到上個月決定環島後 剛好gy6開閉盤打滑情形越來越嚴重 於是決定環島前換掉開閉盤
無奈原廠開閉盤超難徵(是根本徵不到)
買新的原廠開閉盤又會附贈一塊廢柴離合器(多買用不到的東西對我來說就是浪費錢)
於是四處爬文探詢GMAX開閉盤資訊...
由於GMAX開閉盤跟雙陽車系雖可互換 但骨子裡缺天差地遠
第一 是角度不同問題 這對於打滑會有一定程度的影響
第二 開閉盤行程(開度)問題 GAMX皮帶較寬 開閉盤行程也較長 流用其他車種的開閉盤
     很怕又是花錢買經驗~@@
後來從某GMAX家族上得知有車友使用過FSN的開閉盤組 而且效果不錯
不過由於FSN行程較長 需搭配FSN自己的離合器 而碗公又是和開閉盤一起包裝販售 所以
三樣加起來約要4張小朋友...一般改裝品這三樣買起來約3張小朋友左右 而FSN的價格
約需4張小朋友 價格小貴 所以又考濾是否還是用原廠的就好 原廠的效果淺顯易知 裝上
去就是那種感覺和效果(只是多了一顆廢柴離合器="=) 而FSN整組買起來整整多花一倍
最後還是相信車友使用過的經驗 因為這不是車店或店家自吹自擂的廣告詞 就訂了一組
...= =

---------------使用心得--------------

前三天終於趕在環島前入手 因為還要測試找出最合適環島配置
第一次測試
前配置:                           後配置
原廠普利盤+壓板 CMR14.5*6珠       FSN開閉盤(明顯比GY6"拉"行程開閉盤開度多1MM)
原廠皮帶                          FSN碗公
原廠風葉                          FSN配重離合器(無鎖入配重塊 最輕狀態)
                                  FSN扭力彈子盤(扭力加速器 以前買的一直用不到)
                                  CMR黃色大彈簧 比KOSO左旋1500更硬

這樣的配置有經驗的大大應該都猜到會有什麼結果...
就是空轉...
其實我只是想把買來沒用過的東西用用看而已~~XD
繞了一趟高雄市後...回家立刻拆下來= = 加速反應是很很快啦 但是根本沒辦法跑長途
起步輕催就6千 稍重一點油就7千5 一拜8千3 終轉9000/112...@@

第二次測試
前配置:依舊     後配置:
                FSN開閉盤+碗公
                FSN離合器(鎖入最重的配重銅製螺絲)
                KOSO左旋1500大彈簧(使用里程約1000KM)

然後出去試車...
窩喔喔!! 一整個不一樣 起步4千順順接合 稍加油門5.5千 時速就很順的爬上去
以6千加速可以很迅速的來到80+ 加速感很紮實 一拜約7.2千 拜扭力足夠不會有掉轉情形
三天市區通勤下來轉速鮮少有爬到7千以上 一般鬧區時速4~50的路段 轉速更在5千左右即
足夠使用 超車只需輕催油多給個500轉就迅速安靜過車
今天利用要去台南修改坐墊(外銷版海綿太硬)的機會 先來測試長途巡航效果
轉速         /時速
6000+-100    /80~82
6500+-100    /90~93
7000+-100    /98~102
結果...大滿意~XD 附帶一提:回程在過高苑那邊的LED測速器測出118表速121轉速8500~XD

----------結論-----------
這組開閉盤組雖然較一般改裝品貴上1張小朋友左右
不過效果是很明顯的 很難得有改裝品這麼適合GMAX用
我覺得C/P值比起進口品要高上許多
或許在口袋預算有限下 原廠開閉盤還是最好的選擇(要愛惜使用~@@)
不過有心想玩傳動的 這組開閉盤真的不用再多花錢去試其他改裝品了 配重離合器的效果
也是很明顯 有三組配重螺絲 開閉盤還有2組溝槽選擇  要加速要尾速都可以配
開閉盤角度跟GMAX皮帶雖沒有實際下去量測 不過以巡航成績來看 角度應該還搭配的不錯

以上...一點心得給大家參考
有問題歡迎提出指教~

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: motokang 220-129-72-73.dynamic.hinet.net 發表rraayy :大彈簧不要改試看看:P                                    07/06/04
  Modify: 07/06/04  0:23:03 motokang :改哪種的~?                                            07/06/04
  Modify: 07/06/04  1:01:59 englishyam :我記得他的大彈簧也不賴!                            07/06/04
→ jair :不知道這種配法原廠4V適不適用?                             07/06/04
→ motokang :原廠4V大彈簧別上1500轉 沒動別的尾速一定出不來         07/06/04
→ markg555 :我的表速 會晃耶= =" 再爬升的時候... 沒順順上去        07/06/04
→ jair :那這麼說.原廠4v只要依您的配置.然後普立珠換輕一點          07/06/04
→ jair :彈簧換軟一點..這樣會比較適合原廠用嗎?                     07/06/04
→ motokang :這組開閉盤效果一定有 不過配置要照各車表現再調整       07/06/04