作者: Pedigree (= Pedigree Studio =) 站內: G-MAX
標題: Re: 請問G-MAX 4V 150想改缸
時間: Fri May 18 20:47:31 2007
我大概講一下 G-Max 4V 引擎改裝
4v他的汽缸柱的距離很詭譎
跟現有主流的國產車都不一樣
要改裝汽缸 就拿原本車上的去打缸套吧
原廠的CASE孔 內徑是62.5mm
汽缸內徑是57.4mm 外徑 62.5mm
所以要改超過60mm 就要打缸套囉
也要車CASE喔
區軸方面 可以強化陪林以及連桿加粗
可以大幅的減低震動 並且加速會更順暢一點
汽缸頭的話
汽門加大 氣道挖大 要對應改裝的汽缸內徑做整體的搭配
化油器 基本上你用到61mm 都還頂的住
再上去的話 也可以用CVK30
歧管靠近缸頭進氣道端 呈現橢圓形的樣子 要加大拋光的話 形狀要對應好
不要一個挖成圓的 一個還是橢圓形
空濾
進氣的小管子 形狀以及長度.位置都很重要
這個東西相當難搞 只要長度不對 完全整個鳥掉
要try & error & feedback一番才能抓到最佳設定
齒輪
目前沒有可沿用的原廠部品
也沒有改裝品可以用 Orz
我目前手邊有對應原廠車以及小改車用的改裝齒輪
而對應大改車的齒輪 再看看需求而定吧 @@"
大致上是這樣的
至於要怎麼改才能符合你的需求以及經濟
這個你就要自己衡量一下囉
有問題可以提出來大家討論
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