作者: laluku (可憐的TOYOTA菜業代@@) 站內: G-MAX
標題: Galfer碟盤和來令....
時間: Mon May  7 22:37:45 2007


  裝上車了....
  一開始還蠻兩光的
  不利....= ="
  懷疑是卡鉗爛還是總泵差
  雖然知道有磨合的問題
  但差異真的頗大
  比後面那組單換來令的單一還要弱的感覺
  磨合30KM後有好一點...
  但總覺得問題還是在總泵和卡鉗
  出力是有..但是不順
  煞車有兩段....
  再TRY一下吧!!  ^^"
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  好吧...來個相簿推一下
  http://www.wretch.cc/album/laluku
  再來個網誌看看囉~~
  http://www.wretch.cc/blog/laluku


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: laluku 220-134-177-96.HINET-IP.hinet.net 發表Tautue :碟盤來了!?是測試版的咩= =+看來是有點小茶包              07/05/07
→ laluku :沒...我的是奔騰3孔220MM碟盤...歹勢讓您誤會了~~          07/05/07
→ Tautue :擔心了一下XDDDDD不過希望喇大狀況快解決                  07/05/07
→ Tautue :畢竟煞車很重要壓!!                                      07/05/07
→ laluku :今天又騎了上下班約30KM..又更好了一點~我想這組           07/05/09
→ laluku :照目前碟盤的痕跡來看..應該要摩合150~200KM吧! ^^"        07/05/09
→ tev50308 :利嘛..我是覺得差不多  畢竟對四力道就比較大些          07/05/09
→ rraayy :G牌很利..所以要配上它的盤XD 不然會燒唷XD                07/05/09
→ laluku :覺得和正B比起來...總泵的手感差..比較不Q也比較軟..       07/05/09
→ rraayy :正B仿B不能比吧XD..                                      07/05/09