[心得] BT601+MC16 & 修正上弔架角度
作者: tev50308 (《廢老皮&阿皮號》) 站內: G-MAX
標題: [心得] BT601+MC16 & 修正上弔架角度
時間: Wed Apr 25 22:46:53 2007
話說阿皮號換了前後輪之後 抓地戰鬥力上升許多
也因此撲街許多次= =a
趁著考試前夕心血來潮拍了幾張照片
先來報告 SAVA MC16 RacingSoft 130-60-13
這條胎使用約不到六千公里就差不多了
晴天抓地力很好 雨天就還好 遇白線再怎樣還是得滑一下
但穩定性就是讓人很放心 胎也非常的軟 因後輪負荷重 燒的非常快
激烈騎乘下胎屑起的挺多的 不愧會是比賽胎 沒強烈需求建議還是用Sporty就好
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tev50308&b=16&f=1299282803&p=0
1~7張
接著是BT601ss YCY 100-90-12
這條也使用五千公里左右 但是胎紋還是很深
抓地力 耐用度 CP值 我想不用再說了吧 :D
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tev50308&b=16&f=1299282813&p=10
11~13
這兩條胎 用起來真的還滿爽的= =a
只是601開始缺貨 要尋找其他替代品了
接著是之前板上車友提及的上弔架下降碰觸到排氣管以及空濾
碰巧小弟也有這樣情況發生@@ 原先只是以為避震沒有阻尼了 過坑有坑坑聲
車高也降許多 但是今天看了看弔架已經跟空濾KISS了@_@!
所以馬上裝上中柱 將弔架的14號螺帽重鎖 果真就回覆原狀了
過坑洞也順暢許多 沒有之前的異音發生
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tev50308&b=16&f=1299282810&p=7
這邊要注意的是 上弔架的緩衝橡膠是跟車台有接觸的 如果間隙太大代表弔架是往下掉的
螺帽重鎖後 橡膠就會跟車台KISS了 XD
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=tev50308&b=16&f=1299282816&p=13
我的翹屁股回來了!
以上..
--
阿皮號是58半油冷改13吋中置避震六連桿迪爵吧!
http://www.wretch.cc/album/tev50308
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: tev50308 從 125-232-7-79.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 07/04/25 22:48:10
→ motokang 推：老皮你的12吋前框有po過經驗分享嗎~~ 07/04/26
→ tev50308 推：12"很多人改阿 XD 07/04/26
→ motokang 推：不想用快活框... 07/04/26
→ d12 推：12 07/04/26
→ d12 推：12寸能裝啥框阿??有什麼要跟著改? 07/04/26
→ laluku 推：前幾夜不是有12吋..6爪同型的框 07/04/26
→ motokang 推：前輪想用120寬的胎 重量輕好胎多~^^ 不愛快活框樣式 07/04/26
→ motokang 推：對阿 所以想問那篇的框要去哪調 又能上260前碟嗎~? 07/04/26
→ tev50308 推：改12必須找3.0寬的框 目前網拍價格攀高了 07/04/27
→ tev50308 推：碟盤要改220 奔騰系三孔碟 07/04/27
→ motokang 推：只能上220三孔碟阿 看來是殘念了~"~ 07/04/27
→ tev50308 推：就算是新的六爪12" 還是得用3孔碟 07/04/27