作者: Pedigree (= Pedigree Studio =) 站內: G-MAX
標題: Re: 200避震VS改裝避震?
時間: Tue Mar 20 14:03:15 2007
※ 引述《markg555 (Tez)》之銘言：
> 雖然200也是氮氣避震??
> CP值到底哪個高? 可是GMAX專用的改裝避震好像也很少?
CP的認定有很多主觀的因素在裡面
除非用數據精準的分析 不然CP就是一個主觀認定的判斷
EX: 我覺得Ohlins的CP值很高,你可能不會這樣認為.
效能100分 價格 10分 耐用度80分
你覺得POP的CP值很高,我可能不這麼認為.
效能 5分 價格 90分 耐用度 5分
至於G-Max改裝的避震器 其實滿多的
可是刪掉"能用的" 所剩無幾
我大概提供一點我實際用過的資訊給大家"參考"
Ohlins 46HRC : 夢幻逸品 , 有錢當然是...... (前提是調教得宜)
Ohlins 36D : 其實沒有那麼夢幻 , 用這隻不如用國產的好料 .
MSP 雙阻尼 : 調教得宜 , 效果很好 , 彈簧要會配...不然會很難騎...
最大的缺點是...上下座規格20mm不符合原廠21mm的大小....
鎖緊會造成上下座歪掉
除了這個大缺點之外 "我個人"認為CP值滿高的�
MSP 掛瓶 : 效果比原廠好....有閒錢還是用雙阻尼吧.... Orz
RPM R+掛瓶 : 這支品質不若其他那麼好 效果普通 不過價格上有一點點優勢
"我個人"不是那麼推薦
DNM MT-BAG : 這支目前調教得宜之後 效果很好 耐用度不錯 新版的造型不錯看
"我個人"認為 CP值很高
DNM MT-AR : 避震器都這麼短了...還是掛氣瓶增加行程吧.... Orz
POP : 對不起 我找不到理由說服我自己推薦給大家使用 有興趣的人可以試試看
G-Max 200 : 壓縮阻尼.回彈阻尼感不錯 以沒有氣瓶的避震器來說 算很厲害了
可是耐用度...嗯...嗯.....嗯.......一分錢一分貨嘛...不要太計較.
以上是我個人用過的避震器
心得僅供參考
有興趣想要了解避震器的結構.作動原理.調教方面的知識
有機會 我很樂意跟大家分享 希望各位也不吝賜教
> 也不清楚價位在哪邊... 前叉也是...
> 只是前叉沒出專用的... 不然我比較喜歡改裝前叉的樣式XD
> 原廠好處是直上!! 可是換個外觀一樣的東西... 冏
> 老實說有點動搖...
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: Pedigree 從 61-228-246-139.dynamic.hinet.net 發表
→ kisha 推：原廠鐵棒 棒~ 07/03/20
→ showby 推：推MT-BAG 07/03/20
→ rraayy 推：我推一下DY掛氣瓶好了XD.. 07/03/20
→ GMAXGOGOGO 推：版大你淺水淺很久了= = 回國沒 07/03/20
→ JASHyu 推：P大已經回來了 昨天才去給他看車 07/03/20