作者: motokang (MK) 站內: G-MAX
標題: 真的好悶阿...=A=
時間: Sat Mar 10 00:17:11 2007
延續前篇傳動配置
這幾天來每天都在配
從13*6 配1200轉大彈簧 一直配...
到15*6 配2000轉大彈簧...
一拜都是7500~8000 尾速都是110/8000
真的不唬人!!!
只是差在變速的感覺和加速的快慢...
立中柱空催 轉速可上9500RPM
為何一落地只有8000!!??
之前猜是限轉不過空催也能上9500阿...
真的好悶阿 ... ( = 3 =)
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為啥勁戰61缸300條
10.5*6 配1500轉大彈簧
輕催就是跳出去 一路狂衝到110再拖到130...(表速誤差僅多我5KM)
整個傳動的感覺就是很紮實
小G就是會感覺滑一下...
淚...(角落畫圈圈...)
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→ tev50308 推：皮帶長度、盤面大小、開閉盤行程... 07/03/10
→ tev50308 推：我原地拉轉可以到一萬說....147cc的時候 07/03/10
→ WALLACE 推：車子有無負載 影響很大 想 07/03/10
→ WALLACE 推：想當初我的FZR 原地也可以14000轉 = =||| 上路就... 07/03/10
→ motokang 推：全原廠...只配珠子和大彈簧 看看原廠可以發揮到哪裡 07/03/10
→ motokang 推：看來只到腳邊...@@ 07/03/10
→ englishyam 推：建議大大！重珠輕大彈尾速好！反之起步好...!逃! 07/03/10
→ WALLACE 推：樓上的 這不一定喔 ... 07/03/10
→ WALLACE 推：不然機妹配個15*6 難道就輕鬆130了嗎 = =||| 07/03/10
→ WALLACE 推：當然起步變烏龜是一定的....Orz 07/03/10
→ showby 推：齒比跟傳動限制太大了 還有引擎整體重量 07/03/10
→ freedom 推：如果是齒比加大。降低珠重呢?? 07/03/10
→ freedom 推：拍謝說錯，應該是縮小齒比。降低珠重 07/03/10
→ promark 推：回樓上~會有轉無推.沒轉不會動! 07/03/10
→ laluku 推：離合器材質..我想應該是這邊吧... 07/03/10
→ roses 推：車重 人重 風阻 都會影響............. 07/03/10