作者: gmaxer (我的小紅G.....) 站內: G-MAX
標題: PGO原廠汽缸代工廠
時間: Fri Jan 26 00:09:41 2007
有翻過雜誌並看過廣告的可能會知道吧，
一家號稱唯一授權生產ET8汽缸的工廠，
最近蠻常看到廣告的，說出的競戰改裝缸也是
用跟ET8的材質.....不知道有沒有真的比較厲害...
因為我的原廠缸在我的手上準備有空拿給別人研究，
剛剛看了一下上面有打senchen，
查了一下就是上面說的那一家...
看了一下官網，有出61mm的gy6汽缸......
網頁上是說他們70％為OEM，15％改裝，15％修補用
不知道品質好不好啦......
不過我沒研究，
說不定也是個好選擇.....
正巧他也有kbn100的汽缸耶.....
不知道這家的評價如何。
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日本高品質電容專售
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=a8_88&u=%3aa8_88
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┼╯ Author: gmaxer 從 61-219-126-185.HINET-IP.hinet.net 發表
→ gmaxer 推：http://senchen.myweb.hinet.net/GY6.htm 07/01/26
→ tev50308 推：我的57缸縮了 07/01/26
→ gmaxer 推：多災多難阿 Orz 朝61邁進吧 XDDDDDDDDDDDDDd 07/01/26
→ laluku 推：森詮喔..蠻有名的...至少我聽過啦~ 07/01/26
→ laluku 推：另外改60缸拉220條..3*3*3.1415926*6=169.64 正170CC 07/01/26
→ tev50308 推：58半快樂使用中 A_A 07/01/26
→ laluku 推：只改58半 07/01/26
→ laluku 推：效果和原廠比起來如何...有動化油器嗎!? 07/01/26
→ angelevil 推：效果會摔車XD 07/01/26
→ tev50308 推：尾速沒變 力道較強 化油器沒變動 07/01/26
→ laluku 推：了改~~ 07/01/26
→ showby 推：直接60.5缸+缸頭處理一下 比較快吧QQ 07/01/29
→ tev50308 推：嗯 感覺還是上到60.5比較好 周邊順便一次升級 07/01/29
→ gmaxer 推：58.5 是不是氣道拋光一下換個高凸應該也不錯了吧？ 07/01/30
→ gmaxer 推：再搞顆二手cvk26?? 07/01/30
→ laluku 推：所以我差58.5和CVK26就可以了~ ^^" 還是60*60較帥~ 07/01/30