作者: gmaxer ( 累) 站內: G-MAX
標題: [新東西]大家看看 XD
時間: Sun Dec 17 01:00:21 2006
http://w3.csmu.edu.tw/~s258048/PICT1695.JPG
五顏六色，鈦合金
http://w3.csmu.edu.tw/~s258048/PICT1701.JPG
氣門彈簧與氣門帽，比其他材質輕40%，阻力下降，轉速up!
http://w3.csmu.edu.tw/~s258048/PICT1705.JPG
車殼螺絲，內六角設計，稍微可以防盜 Orz
鈦材之特性︰
鈦金屬在1791年被克拉普羅斯（Klaproth）發現，在地球的含量僅次於鋁、鐵、鎂的金屬
物質，其之所以命名為"鈦"，是以希臘神 (Titan，泰坦) 為名，鈦合金具有重量輕、強
度大、彈性高、耐熱性強、耐低溫性能及耐腐蝕等優特性，因此鈦合金於1957年開始被廣
泛的運用在太空及航空科技上，被譽為"未來的金屬"，是具相當發展前途的工程材料。
純鈦具有可塑性，高純鈦的延伸率可達50-60%，但純鈦強度較合金鈦低。
鈦合金就是通過嚴格控制其中適當的雜質含量和添加合金元素而達到的。鈦中雜質的存在
，對其機械性能影響極大，特別是間隙雜質 (氧、氮、碳) 可大大提高鈦的強度，但塑性
會降低。鈦合金作為結構材料所具有的良好機械性能。
除此之外鈦合金可以運用在航海業、化工業、電子業、電鍍業、食品業、醫療設備、發電
廠、海水淡化系統、鐘錶、電腦、廚具、藝品…都可看到鈦金屬之產品，甚至行動電話外
殼亦有用到,另外還有像人工植齒/牙套、人工骨骼等等都可以利用鈦合金特性來製作成品
。
鈦技術參數︰
鈦化學代號︰ Ti (Titanium)
鈦金屬密度︰ 4.507g/cm3
鈦金屬熔點︰ 1668℃
鈦金屬沸點︰ 3000℃
鈦工業應用︰ 鈦及其合金不但在航空、宇宙航行工業 ( 飛機、穿梭機、導彈、火箭等
) 中有著十分重要的應用，而且已開始在化工、石油、冶金、發電、餐具、鐘錶、首飾
等許多工業及消費產品中廣泛應用。
鈦材使用簡介︰
純鈦，鈦合金(Alpha-Beta)之原材料顏色為灰色，而Beat鈦則呈深灰色。
Beta鈦之材料抗拉強度比鈦合金(Alpha-Beta)好，而鈦合金(Alpha-Beta)之抗拉強度則
較純鈦強。
Beta鈦具有相當的超彈性 目前用於鈦合金自行車彈簧相較於目前重量約可輕於2/1，但
延展性較鈦合金(Alpha-Beta)及純鈦為低4.由於鈦材吸入氧及氫容易引致易碎及脆弱，故
鈦金屬自行車車架之焊接過程需用高純度之氬氣保護。
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日本高品質電容專售
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→ Bike 推：這是表面鍍鈦，還是整根都是鈦合金? 06/12/17
→ gmaxer 推：據說是啥beta鈦的，表面的顏色應該是另外陽極來的。 06/12/17
→ gmaxer 推：如果有人可以測量一般gy6車系的彈簧跟氣門帽的重量 06/12/17
→ gmaxer 推：可能可以知道到底差多少 06/12/17
→ BY 推：哪買的壓? 我也想要!!! @@ 06/12/17
╰╮ Modify: 06/12/17 13:50:08
→ promark 推：汽門彈簧改裝的目的並不是輕量化 06/12/17
→ gmaxer 推：是啦 Orz K值提高可以提升轉速，不過彈簧本身的重量 06/12/17
→ gmaxer 推：減輕的話，等於也是相對提高氣門的加速度吧 XD 06/12/17
→ gmaxer 推：畢竟彈簧也是要負擔本身的重量不是嗎? 06/12/17
→ WALLACE 推：某人名言 "不改缸 其實效果都有限" 逃~~~~ 06/12/17
→ MAXX 推：機車產業展就看過囉 應該要上市了 06/12/18
→ gmaxer 推：說外銷訂單接不完，好像只有車殼螺絲有在精品店賣 06/12/18
→ gmaxer 推：10顆聽說是賣600 06/12/18
→ roses 推：那比搶錢還好賺 06/12/18
→ Tautue 推：貴押@@車子不能上太空 螺絲釘可以XDDD 06/12/18