作者: gmaxer (確定未來的人才會絕望) 站內: G-MAX
標題: Re: 下標了...........
時間: Mon Dec 4 19:42:05 2006
※ 引述《markg555 (Tez)》之銘言：
> 昨天太衝動 去標一支蠍子管...
> http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1147504709?r=1278862439
> 已經結標了 但是是中尾段= =...
> 中段看起來好像用不到...
> 蠍子管分很多種 看起來每支都差不多
> 昨天看部品雜誌... 除了道路用 排氣孔不一樣外
> 其他實在找不到有什麼差別...
> 賣家說會介紹燒前段的店給我 大約一張小朋友
> 我之前看kin大的 有兩條束環 這支只有一條
> 我在網路上也找不到 蠍子管等級的介紹
> 是否有車友可以幫我解除一下疑惑@@"
kin的束環是自己去找的，他說他找了很久才找到可以合的，
另外速克達不建議用carbon吊環，因為小車排氣管跟引擎
一起動作，震動大很多，carbon會斷掉。
and蠍子管有分一般版，sp版，evo版
剛剛有點錯誤，sp才是蠍子裡面最低階的，內部是不銹鋼
一般版跟evo版內外才都是鈦的。
sp版是合乎一般道路使用，原廠的說明是出口上方會有雷射加工的標記
，鎖定比較低價位的市場。
一般版本是比較貴一點，消音塞可拆卸。也可以合乎一般道路使用。
evo是最貴的版本，這種等級的排氣管就跟廠隊用的一模一樣，有些是跟著
原廠整套的改裝供油電腦一起賣的，像我之前貼過的那隻上面有打hrc的，
應該就是日本hrc為了honda某台車子專門出的產品，只是後來被拆開來賣。
http://world.honda.com/HRC/products/cbr600f4i/index.html
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/1144806052?r=1087887851
看來我撿到寶喔 XD
還有你這隻很長喔，沒意外弄出來會凸出車子一節，
如果你有看過我的車上的那隻pwhp那隻不含出入口40公分
你的多了10公分。
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日本高品質電容專售
http://tw.user.bid.yahoo.com/tw/show/auctions?userID=a8_88&u=%3aa8_88
→ markg555 推：沒注意它有多長= =... 你車子的照片(伸) 06/12/04
→ gmaxer 推：http://img10.picsplace.to/19/1815846337.jpg 06/12/04
→ markg555 推：拍謝拉 我之前有找過 我以為你有無名 結果找不到 06/12/04
→ markg555 推：另外能不能中段燒短一點就好了@@!! 束環問題也很... 06/12/04
→ gmaxer 推：應該可以解決吧，不過要看看會不會太接近前面，騎的 06/12/04
→ gmaxer 推：時候會上下運動會撞到殼 06/12/04
→ rraayy 推：感覺會凸出去很多~超顯眼的@@.. 06/12/04
→ markg555 推：剛剛打去問 賣家很激動= = 他說正卡蹦是很堅固的東西 06/12/04
→ gmaxer 推：阿哉，這個也是賣家跟我講的 XDDD 06/12/04
→ gmaxer 推：不過速克達跟大車受的力差很多是一定的 06/12/04
→ gmaxer 推：大車是用吊的而且事故釘在車身上，車身震動都不會很 06/12/04
→ gmaxer 推：嚴重的 06/12/04
→ gmaxer 推：小車倒過來固定這樣受的力量不相同吧？ 06/12/04
→ gmaxer 推：我是有先想到問我的賣家想不到他也說不適合 06/12/04
→ rraayy 推：我的管子比起來就短好多...-.-... 06/12/04
╰╮ Modify: 06/12/05 11:12:55