作者: gmaxer (skf讓我的車安靜無聲) 站內: G-MAX
標題: Re: 區軸培林型號
時間: Tue Nov 28 19:14:36 2006
※ 引述《Pedigree (= Pedigree Studio =)》之銘言：
> G-Max150區軸培林的型號
> TPI Taiwan 製
> CS-SC04A86
經過板大測量.....，我又去東培tpi找到這顆的資料了....
真是很幹，特殊型號外徑56、內徑22、寬度15
PGO還真是有心阿，還特別弄個特殊的，真不知道想什麼
最接近的產品只有63/22這個型號
外徑56、內徑22、寬度16
有沒有人知道培林寬度多1mm要如何解決?
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┼╯ Author: gmaxer 從 202.132.49.35 發表
╰╮ Modify: 06/11/28 19:30:27
→ Pedigree 推：NSK也是只有63/22 06/11/28
→ coffee1018 推：那個應該是GY6規格吧? 06/11/28
→ coffee1018 推：其他車種,這顆有看到是NTN JP製. 06/11/28
→ gmaxer 推：我知道方法了，才差1mm，把培林座車1mm就好。 06/11/28
→ gmaxer 推：現在迷戀歐洲製品 XDDDDDDDDDDDD 06/11/28
→ gmaxer 推：順便問一下，挖深1mm的話case應該還受的了吧? 06/11/28
→ coffee1018 推：這樣換,會不會影響其他如時規齒輪'啟動盤的位置? 06/11/28
→ gmaxer 推：這樣做不會更動到其他零件的位置。 06/11/28
→ gmaxer 推：在增求一下大端的滾針培林的行號，這樣大概所有的培 06/11/28
→ gmaxer 推：林就都到期了。 06/11/28
→ steven17 推：PGO:要是一樣大家又說引擎抄人家的 XDD 06/11/28
→ gmaxer 推：這個跟奔騰的差很多，奔騰用的是6305，培林的大小， 06/11/29
→ gmaxer 推：厚度與軸心厚度都比g-max好，幹的是人家是125cc的 06/11/29
→ gmaxer 推：6305的外徑62內徑25寬17，都在看不到的地方偷。 06/11/29
→ gmaxer 推：外徑差了6mm內徑差5mm.....150曲軸比125小隻這麼多， 06/11/29
→ gmaxer 推：難怪之前還有人斷在軸心的位置 Orz 06/11/29
→ gmaxer 推：越研究越心寒..... 06/11/29
→ coffee1018 推：因為小高左軸承跟G一樣,之前料號有出現GY6. 06/11/29
→ coffee1018 推：而且左軸承外還壓一顆時規齒輪,所以我才會這樣問. 06/11/29
→ gmaxer 推：1700 06/11/29
→ gmaxer 推：我也有看到兩邊有正時鏈輪與機油浦渠鏈輪，不過英吉 06/11/29
→ gmaxer 推：車業的阿邦說不會有影響。 06/11/29
→ gmaxer 推：還有這兩顆培林真是貴skf直接由德國廠出貨一棵1300 06/11/29
→ gmaxer 推：還要等30天，不是神經病等級的買nsk就好了，台灣有貨 06/11/29
→ gmaxer 推：一棵250 06/11/29
→ ATB 推：這顆 德國 IBC 有出 08/04/28