作者: lijanfa (李木子) 站內: G-MAX
標題: Re: ﹝問題﹞G-MAX的運轉震動
時間: Thu Aug 31 23:23:37 2006
※ 引述《color86 (gmax不方 便)》之銘言：
> ※ 引述《lijanfa (李木子)》之銘言：
> 會比老訊光震還大？ 那有點誇張
大概是老訊光跑不動了
只覺得其起來順順的，並沒有特別的震動
昨天在試騎的時候，油門一加很快就到表速100KM/HR
並沒有多注意其他感覺
那是今天在騎老訊光的時候才回想昨天騎G-MAX的感覺
> 當初有考慮過 rs21 因為有150cc 然後前後12吋 加前後碟
RS21是不是台灣沒有賣，只在拍賣網看到中古車
> 不過還是被g妹的中置 和13吋吸引
確實是，如果以七萬元的車價跟新競戰噴射版比起來的話
G-MAX有150CC、後碟煞、金屬油管、13吋胎，這是令我心動的
中置避震器或是雙槍避震器對我都沒差，反正我不會去買單避震器的
老訊光已經是雙臂震器了，雙臂震器騎習慣了，不太信任單避震器
> 現在新車大概是 fighter 和 新天鵝 比較值得考慮
新悍將也有去看過，如果跟G-MAX的配備比起來的話，應該要再便宜一點
> 不過上次出去跑的時候有遇到從g妹轉到幹架王的
> 他自己是說有點後悔 不知道是真是假
> 但是幹架王置物空間惡搞的程度和g妹有得拼就是了
置物空間我覺得還好，昨天特意將我的全罩式安全帽放進去試看看
OK，至少一般的全罩式放進去沒問題吧
> 13吋的胎真的比較貴 選擇又少 這可是g妹的一大致命傷
昨天特別問了13吋胎的單價，一般的1200，後胎大概可以跑8000KM左右
當然比起10吋胎是貴了點，但是12吋胎也要1000左右
如果依照我的騎車習慣，希望後胎應該10000沒問題，所以還可以接受
> 如果真的很中意g妹這款
> 也不妨等等看 看看200cc或是 200cc 4v會不會在台灣出
其實我只考慮125、150、250這三種CC數，特殊規格的目前還沒什麼興趣
250的G-MAX台灣應該沒有機會吧，不過〝聽說〞200CC的年底〝好像〞有機會上市
> 那應該就真的比較會跑了吧
> g妹的一般保養和其他車種差不多
> 除了原廠大燈不夠亮且反射面設計不良 置物空間太小 坐墊難坐 等小毛病需改進外
說到坐墊，大概是小弟的腳比較短，雙腳踩地的時候，好像會卡蛋
> 比較特別的是g妹有機油濾心 和 多連桿油 這兩樣設計
機油濾心是建議5000KM換啦，昨天有問到，跟空氣濾網一樣
原廠是建議5000KM〝大保養〞時更換機油濾心及空氣濾網
中置避震他是說還沒遇到有問題的，因為沒用過油壓避震器，沒有經驗就沒多問
> 這兩項對性能的影響似乎不太明顯 我也還沒抓到保養的週期
> 不過哪天若是掛掉了 問題應該就很大了
> 大致上就這樣 你多比較比較吧
感謝這位大大的分享~~~~~~~~~~
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: lijanfa 從 218-170-194-69.dynamic.hinet.net 發表
→ tev50308 推：G媽媽避震偏硬 13胎貴 置物箱小 高壓線圈接頭常掉 06/08/31
→ vampire 推：RS21台灣賣過只是停產了 06/09/01
→ WALLACE 推：1200@@這價錢顯然是6029 = =||| 06/09/01
→ WALLACE 推：and 原波為什麼丟你話都不回 只是一直在查詢我= = 06/09/01
→ lijanfa 推：唉~~~還不熟嘛~~~ 06/09/01
→ gmaxer 推：不信任單避震? 性能車都是單避震的說XD 50up震動大+1 06/09/02