作者: f50 (小彬) 站內: G-MAX
標題: 開閉盤保養紀實....
時間: Sat Aug 12 18:56:10 2006
這次拆開閉盤的目的,
主要還是對於上次用噴霧式黃油感到不放心,
其次為確定漏油的原因是否為油封問題...
在一陣手忙腳亂後,終於把開閉盤整個分解開來,
果然如我想像的,上次的恐龍噴霧式高溫黃油已經整個化掉了,
水水的,而且很少,不知道是不是化掉的原因,還是因為噴霧泡沫的關係沒上完全,
總之,全部用衛生紙擦乾淨後,把剛剛去五金行買的高溫黃油抹上去,
(這次特地買好的,因為上次買的那條放久了竟然變成黃油水..orz)
一條要三張樂透,老闆說是耐600度的,不過我看包裝是450.F,算一算也不過兩百多度..orz
好個嘴炮高溫黃油阿XD 打開裡面整條是黑色的,非常的黏,
這邊上油的技巧,我個人是先裝好開閉盤,
然後從插銷活動軌抹上黃油,抹完後開始旋轉,再補上,
最後再裝上插銷,接著開始往復的運動開閉盤,多於的黃油會從中心被擠出來,
再把他們清乾淨即可,這樣軸心就可以保有比較多的黃油...
換完後先不裝回去,可順便把傳動裡的各項零件擦乾淨(我承認我龜毛了),
在這邊我要說...衛生紙是飛腸好用的東西..
接著組回去就可以完成啦~
後記:
我想漏油該是黃油劣化的關係吧,導致油封擋不住,
經過了這次下次在拆傳動應賅是要很久之後了XD
我還發現上次爆出來的電池液竟然滴到風葉上,還好只是外面,所以沒影響
多邊形普利珠經過了兩千公里的使用,目前還很正常,
只是普利盤上的溝被壓版壓出了一道痕跡,orz
應賅不影響變速,珠子不會跑到那邊才是XD
原本想要換來令的,不過拆下來發現還有一半是怎樣..orz
原來是灰塵太多導致我看錯..唉...
今天總共花了兩小時...呼呼
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→ forget 推：老闆又說了：包裝耐200度 可是裡面是貨真價實的耐600 06/08/12
→ motokang 推：老闆說 錶速是到140 可是實際可以上200喔!!= = 06/08/13
→ motokang 推：不打嘴砲了...請問F大 可以教一下拆開閉盤的步驟嗎? 06/08/13
→ f50 推：http://tinyurl.com/nwdno Here 06/08/18