作者: tev50308 (( ′-`)y-~ 淦) 站內: G-MAX
標題: Re: G-Max關於HID檢驗...@@
時間: Thu Aug 10 12:57:05 2006

※ 引述《rainfall (感謝 Tarance兄..XD~~)》之銘言:
>    這幾天趁新的case還沒接,跑去監理站弄HID的相關事宜...
>    特地過來給大家報告一下...@@
>    當天進到機車檢驗區,驗車員很明顯沒看過G-max,包括在一旁的員警,也不知道該車
>    是哪一家車廠出的(心想也太誇張了吧=.=)...先不說這個
>    表明來意,我是要來找工程師詢問HID問題的.....就把車子丟在檢驗區的一邊...跑進去
>    經過大約三四小時的討論及呈報該監理所上層...
>    大致上的結論
>   1.G-max認定為單燈形式(一開始他們還以為是雙燈,我真的只有無言....)
>     認定成單燈形式之車輛不可變更成雙燈形式,雙燈形式也不可變更成單燈形式
>     (這一點有經過公路總局確認過).....
>     所以雙魚眼不通過....
>   2.若是把燈殼外的車罩(那個丁字褲部份)做切割動作是否可行,因我們沒有更動到燈殼
>     部份,關於這一點,不知道是否可行,因為要呈報上去....=.=,我打算自己問公路總
>     局比較快....(日後更新)
>     先假設車罩做切割動作允許,再來就要克服那燈殼中央的凹槽,因這凹槽會造成折射
>     光型投射出去會被影響,到時會通過檢驗的機會必定大減...
>     近日會實地實驗看看,看影響程度會到達哪裡...^^""
>    以上報告..^^
>   看來我們要合法使用HID機會渺茫....^^  除非原廠或是廠商願意開發出中間無凹槽
>   之大燈殼...或是原廠願意開發......
>   我不懂...我們的大燈殼固定點根本沒用到中間....為何還要弄丁字褲造型?XDDDD

說到這..關於燈殼我想了一下 就算把鼻樑弄斷好了
中間凹折地方仍會造成折射(溢光程度未知  我還沒上XD)
所以驗車時候 我的想法是 先拔掉燈殼
去五金行買PVC 類似墊板那種材質 然後吹風機加工一下
周圍用熱融膠把燈座封起來 這樣應該是可行的
壓克力有點硬..

但是驗車員吃不吃這招就...XDD
不然我騎回台南驗= =

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我的車應該是57半油冷改13吋中置迪爵...

好嘛~應觀眾要求 57加個半XD
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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: tev50308 211-74-108-241.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表promark :應該是57的迪爵                                         06/08/10
→ tev50308 :58半聽起來比較威XD                                    06/08/10
  Modify: 06/08/10 13:12:05 promark :也是!不過迪爵都插王化.不曉得也沒有大大g max也插王      06/08/10
→ promark :化?效果如何?好奇ong                                    06/08/10
→ ianchang :有~效果~還不錯~油耗~更傷一點點而已^^~                 06/08/10