作者: GMAXGOGOGO (只在灣道奔馳) 站內: G-MAX
標題: Re: 想請各位幫忙抓藥一下...有關電係
時間: Fri Jun 9 18:57:14 2006
> 作者: aaronkib (aarron) 站內: G-MAX
> 標題: 想請各位幫忙抓藥一下...有關電係
> 時間: Fri Jun 9 01:17:55 2006
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> 我的車入手以來，電係一直有問題的感覺
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> 之前有幾次，莫名其妙就沒電，電發發不動。
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> 後來去找買車的車行，老闆二話不說，拆了一個新的九號電瓶換上，
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> 原本以為，從此過著幸福快樂的日子...
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> 沒想到，前天下午去跑台7+東眼山，沿途全程大燈，一直也沒什麼問題，
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> 回宿舍以後，晚上又出來騎車，開大燈...怪怪，怎麼沒亮!?
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> 等了個三秒，咦，亮了...又不是HID...怎麼還有點亮時間的- -
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> 以為眼花了，關掉，在開一次，
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> 先開小燈，沒問題
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> 再開大燈，好像又正常了....
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> 騎了一小段(很龜速，因為再小小的校園裡...)
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> 靠，大燈又消失了!? 連儀表燈也沒亮!?
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> 關掉，再開，也沒有，第二段小燈正常就是了...
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> 關燈騎一騎，又可以開大燈了...
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> 整個感覺很詭異- -
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> 這樣，會是整流器出問題嘛@@
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> ｐｓ 我是2V150 有換燈泡 55w 黃金
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> 單項發電也沒這麼弱吧...@@?
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> ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
> ┼╯ Author: aaronkib 從 140.138.237.11 發表
> → laluku 推：救是這樣弱..孩子...原廠是35W 06/06/09
> → WALLACE 推：建議小燈&尾燈 LED化 花個小錢 耗電比原廠省 06/06/09
> → Rukia 推：沒錯..就是這樣弱..基本上..55W的話..開大燈時.. 06/06/09
> → Rukia 推：支出會比收入還多XD|| 06/06/09
> → tev50308 推：拔水泥電阻 儀表 定位燈 尾燈LED化 3根冷陰極燈管 06/06/09
^^^^^^^^ 別想太多，一個水泥電阻，20W，
他只是可以承受20W的功率，並非他就是耗掉亮耗20W...
> → tev50308 推：怠速沒有回充...= = 06/06/09
> → showby 推：來個三相吧^^' 06/06/09
2V電系
方向燈4顆，各10W
煞車燈1顆，5/21W (小燈5W 煞車時21W)
車燈1顆，35/35W
定位小燈 5W*2 3W*2
儀表版(主面板*2 遠燈*1 惜火*1 左右方向燈*2) (好像是1.7W 忘了！)
煞車燈&定位改LED 就省下21W 壓煞車更省下37W
扣掉LED本身耗電量，約還是省下20W，所以真的差很多。
BUT要提醒各位，煞車燈改一般12晶圓 19晶圓 24晶圓 5顆食人魚那種，
大白天開了真的也不會很亮，晚上才比較明顯。
依單純LED化，大燈推上55W，是還可行的！！
切入正題！
大燈控制怪怪的，可以從一些地方著手！
1-水泥電阻，是不是有拔掉，線路沒裝好(我之前就是這樣...)
2-大燈線是不是沒接好，有時候接觸不良！
3-如果有裝強光器也是，看看REALY繼電器是不是壞了，還是線路有問題。
4-後車箱的...大燈控制器 白色那一個，也有可能...掛了！
至於是不是整流器，我覺得應該不是，我覺得拉！
GMAX是吃電瓶的電，如果是說整流器壞了，是在於回充部分出問題！
發動後，開小燈大燈，都是從電瓶穩定的輸出電力，應該不會有這樣的事情發生！
至於整流器壞掉，我所知道的，就是回充會有問題！可能過大，可能過小，甚至沒有。
如有錯誤請糾正，我還有很多不清楚。
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┼╯ Author: GMAXGOGOGO 從 218-164-32-238.dynamic.hinet.net 發表
→ rainfall 推：還有車廂燈1.7W..^^"""雖然少用..^^ 06/06/09
→ rainfall 推：吃電瓶電!? 恩???該是說利用單相全波整流提供主電係 06/06/09
→ rainfall 推：=.=|我看錯問題...@@自呸~ ^^" 06/06/09
→ rainfall 推：其實大家可以去拿一下三用電表測一下,抓問題會比較快 06/06/09
→ EGplayer 推：不管怎樣 改了三相不就好了嗎 06/06/10
→ EGplayer 推：我是覺得一勞永逸又可以爽個夠 很直得的 06/06/10
→ aaronkib 推：感謝各位這麼認真回答我:D 我先把小燈,煞車led化 06/06/10
→ aaronkib 推：在看看有沒有問題,直上55w好像有點勉強:P 06/06/10
→ roses 推：我小燈跟煞車燈換成LED及HID大燈 電壓表顯示12.8v 06/06/11