作者: rainfall (感謝 Tarance兄..XD~~) 站內: G-MAX
標題: Re: 請看火燒車照片...
時間: Tue May 16 16:39:16 2006
※ 引述《GMAXGOGOGO (只在灣道奔馳)》之銘言：
> 付圖給大家看看！
> http://www.wretch.cc/album/album.php?id=cbr1000rr&book=20
> 不會縮網址，抱歉了。
> 心理還是很懷疑！！
> 起火點並非是我改裝的電系部分，是原廠接頭的地方
> 塑膠套的地方，也是起火的地方，是全車主線路&發電盤拉出來的電線的接頭，
> 全車主線路那一端。
> 如果是自己改裝電系部分，因為電路出問題起火我沒話說。
> 如果是因為改三相，發電量大，那為啥起火點不是在於發電盤拉出來的電線上？
> 如果真的是因為線路老化，我平時也很少白天開大燈，頂多開小燈，
> 改三相，發電量算起來也比原本多3~4安培，在這樣的得消耗上，
> 難道這樣就這麼快老化？
> 才騎22000耶= =" 改三相那時候才10000多，算下來改發電後才10000多公里。
> 心中百思不解，還是說，是線路，剛好在缸頭附近，所以引擎高溫，
> 讓線路受損更嚴重？
> 給點意見吧....
嗯嗯..剛剛看了圖片....有點難斷定原因說....
我先從接頭這部分下去猜測...這部份嫌疑最大^^"""
有拆過那個套子裡面線路的車友應該會發現..裡面有幾組電系接頭&一個2P公母頭
(提供自動組風門電源用)
2P公母頭在組裝時比較沒有問題..其他那幾個接頭..就比較麻煩...
因為有塑膠套妨礙所以在組裝接頭時.容易發生沒有"確實"完全接好的現象發生...
以及原廠所附的護套也容易發生沒有完全套回去的現象...
不知道有沒有車友有同樣的經驗....?
對了GMAXGOGO...你車上保險絲的狀態是?? @@ 可以提供一下嗎??
應該是斷掉的狀態吧!?^^....
心中突然有些假設.....需要你的資訊....^^
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╰╮ Modify: 06/05/16 16:48:43