作者: f50 (小彬) 站內: G-MAX
標題: 更換新的傳動零件小小報告...(多邊形套件)
時間: Sat May 13 18:00:01 2006
有鑑於之前多邊形珠會翻珠的問題,
經過更換零件後仍無法解決,於是改回原廠的圓珠,
只是圓珠的表現,實在是沒辦法滿足我日漸肥大的胃口阿XD
又放在那邊不能用總是覺得很可惜,
那天狠下心來決定要更換前普利總成,花了半天的時間跟車友聊了很久,(再次感謝XD)
才大略知道採購的方式,原本是要買改裝盤來換,
可是加一加的價錢跟多邊形專用的套件差不多套件,
而且還考量到專用的方面,能夠最有效的發揮性能,
對於翻珠的風險也能降到最低,所以就陷入了貼錢地獄,
從台北訂了一套,前天就收到了(高雄比較貴XD)
昨天回來就把套件換上了,花了大概20分鐘就換完了(拆車的速度越來越快了 orz)
這次跟上次換還有一個差別,就是中心套管還多了墊片,簡單的說就是讓套管行程變長~
可以改變變速的區域,雖然墊片的厚度大概只有1~2mm而已,
不過根據我換上的感覺,太猛爆了...Orz
起步油門一敗就直上八千轉,0~60kph一下子就達成了,
80~100這邊還是維持八千轉,然後尾速沒變,大概也是117kph...
雖然起步和中段加速不錯,不過這樣的轉速拉太高了,
感覺太耗油,一方面也是盤子輕量化的關係,拉轉比較快,
12g搭配原廠盤其實還好,但是搭配多邊型套件就太輕了些~
今天又拆,因為起步轉速太高,把墊片拿掉,
裝回去的時候因為顧著跟朋友聊天,手摸到普利盤的邊緣.
感覺麻麻的,仔細一看,拇指的血就滴下來了,超利的...Orz
被割了一公分的傷口..XD
拿掉墊片後起步一拜約7500rpm~ 60kph約6000rpm 全油門80~120kph維持在8000rpm附近
還是有點高~唉~XD
要變成吃油怪獸了 :P
先騎看看,哪天不爽在換珠子吧 Orz
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→ roses 推：看起來好像不錯用 良輝用起來都怪怪的說 06/05/13
→ Haiker 推：珠重要加否??我的GP配多邊也是翻了Orz 06/05/13
→ crazy4u 推：如果我沒記錯的話 之前文章有提到說換多邊型如果轉 06/05/13
→ crazy4u 推：數變高表示有錯 06/05/13
→ f50 推：是卡住高轉不變速才是錯的吧... 06/05/13
→ PGOGMAX 推：我就是前面換普利盤總成.. 06/05/13
→ PGOGMAX 推：我只能說 你會後悔吧..超級無敵吃油怪獸 06/05/13
→ PGOGMAX 推：我時速大概65 轉速6000轉 這樣大概一公升跑25左右 06/05/13
→ f50 推：有這麼誇張?我之前用多邊形跑花蓮高雄,感覺還好耶~ 06/05/13
→ motokang 推：多邊珠中低速較好拉轉 是否該加重珠+1? 06/05/14
→ Pedigree 推：我之前是用原廠大彈簧配12.8g多邊形珠 效果還不賴 06/05/14
→ PGOGMAX 推：可能我傳動配的不好 又加上油嘴放大造成的結果 06/05/14
→ laluku 推：油嘴多大?? 我105跑33KM/L 06/05/14