作者: Pedigree (超強阻尼棒研發中) 站內: G-MAX
標題: Re: 多邊形普利珠翻珠了...Orz
時間: Wed Mar 22 00:05:37 2006
※ 引述《enzo50 (阿 彬)》之銘言：
> 昨天把車騎上了武嶺,下山時發覺低速無力,
> 而且停車時車子會稍微往前跑,以為是離合器掛掉,
> 好在可以正常騎乘,撐到了高雄去車行拆傳動看,
> 離合器是好的(G3原廠料,換不到半年),師傅說原廠了料不可能這麼不耐用,
> 結果打開前普利看,其中有一個多邊形普利珠往外"倒",
> 以致於轉速還沒到它就先跑到外面去了,所以造成後普利轉速升高,
> 離合器提早接合,起步無力,放好之後就OK了....
> 只是我爬文好像沒有人有這個問題(大多是磨損,我的珠子則是沒這個問題)
> 雖然放好之後又裝回去正常了,不過總不可能每次都拆傳動放吧,
> 我想如果在遇到第二次,應賅是會換回原廠珠了 >"<
> 有人有好的辦法嗎? 謝謝
如果你是用原廠普立盤的話 應該不太容易出現這個問題
如果你是用改裝普立盤+原廠壓板+多邊形的話
就有可能會出現這個問題 因為改裝盤的溝槽比較外面
再加上原廠壓板又很小 所以珠子在跑的時候有可能會往外跌倒
解決之道 就是換比較大的壓板就搞定囉
記得原廠壓板要修掉銳角喔 不然會吃珠
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